作者: Saturn (夢中人 熟析的面孔) 站內: Jockey125
標題: Re: [分享]G3上多邊型珠子
時間: Thu Dec 1 11:51:07 2005
還是回文寫好了...
給-->想用koso前普利系列產品的人
koso在很多車種的前普利產品,已經有太多經驗,都是不好的了
很多都是設計不良,導致容易消耗皮帶,皮帶變成快速消耗品
或者其他問題,導致不好結果的問題
兩年多前我覺得可能是一兩種車種的問題
但是隨時間的經過,看到越來越多koso的前普利系列產品
實在不好
勸各位小心吧
以下是我前幾天又剛好看到的例子
圖文並茂...
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KOSO 原配屬壓板使用數千公里後磨損情況
http://myweb.hinet.net/home3/o********/yahoo/KOSO/DSC06769.JPG
安裝特製套管之後使用數千公里之後的壓板狀況
http://myweb.hinet.net/home3/o********/yahoo/KOSO/DSC06774.JPG
由於KOSO原廠壓板材質偏軟，孔徑與原廠壓板孔徑不符
，壓板拆裝多次之後因型變造成鋁風葉鬆動，情況
狀況輕者更換鋁風葉，狀況較嚴重者需更換曲軸。
來源網頁:http://tinyurl.com/dwa2s
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另外給原po
如果你要當交通車,12.5g剛剛好
若是要性能的話
你配的的確是太重了
我現在車上重量也是10g
看你有沒有改管,原廠管大約 總重/6=11g很適合
如果有改其它排氣管或是盤的話
就要看特性來搭配
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┼╯ Author: Saturn 從 59-104-10-96.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ lagucy 推：多邊形13G對原廠來說太重? 不是都比原廠13G輕一點嘛? 05/12/01
→ kiddmi2 推：哎呀忘了推一下 上面講的東西我知道了 謝謝囉 05/12/04