作者: QQpulser (完美中的小缺憾^^"") 站內: Jockey125
標題: 【分享】G4 上E55 + OSRAM d2s4300K HID
時間: Mon Nov 28 06:29:20 2005

我想奔騰上魚眼已經不是新鮮事了
而我也只是想分享一下我的喜悅^^
只因為是從頭到尾自己土砲上去,看到結果真的讓我很感動

先說說心路歷程
魚眼、安定器、線組等等,很早就做完工課
規格如何,價位如何,該怎樣安裝,也都有一定的把握了才開始動工
找了很多資訊,看了很多關於奔騰,甚至是G4改魚眼的消關訊息
發現!!不管是自己土砲的車友,還是給專門店家改裝
一定會發生一件事情,儀表的問題
最最不想的,就是廢表
因為這跟我改車的原則有所不合→盡其所能維持原廠樣式
一直是我小小玩車的一種心態,因為我不喜歡遠遠的就引人注意
G4的三環表也一直是他的代表之一,只要少任何一個表,那就不是G4了

會發現說,有些車友可以修改一下儀表,就能讓大於眼塞下去
而要塞大魚眼,當然就要塞正中間才對秤,不然似乎感覺總是沒那麼完美
以G3來說,他是兩個表,所以馬表線比較偏一點,閃一下就可以避開
再對儀表做一些修改,一樣可以維持原廠樣式^^
但是對G4來說可就不一樣了

因為G4三環表設計碼表線在正中央,所以是一定避不了
但是我不想因此去用其他比較小的魚眼
畢竟錢都花了,魚眼要買就要用效果好的,花錢買效果不好不是等浪費
(這是我自己的想法^^""有冒犯請見諒)
所以,我決心一定要把它修上去,而且還一定要維持原儀表所有功能,一表都不能廢

哈哈!!前面一大堆拉拉雜雜,因該也讓各位暖身夠了,那就讓我進入正題吧^^

不多說,就直接先來相簿分享^^
http://photo.xuite.net/j336/448515

裡面一開始是各部零件的介紹,效果圖約在第2第3頁
不想看前面的亂七八糟的可以直接跳過去看^^]

魚眼:E55 D2S H\L
燈管:OSRAM 35W 4300K
安定器:HELLA
d2s轉接頭:AMP製
relay線組等:光華地下電子街出品= =b

車體部分修改:
龍頭前蓋~~
我修鎖點讓大燈座變成比較凸出,等於是想盡辦法讓龍頭空間能大一點就大一點,
魚眼+接頭=18CM上下,我讓大燈座整個禿出約有1.5公分,而實際看起來卻也不會很奇怪^^

大燈座~~
跟龍頭前蓋一樣,就是修一些小地方讓它能跟龍頭前蓋配合而能更往前凸出

儀表~~
修了儀表的外殼,以及碼表弔架,就這樣

AMP d2s轉接頭~~
看到這邊大家一定會很驚訝甚至是很替我擔心
這樣去修轉接頭,不會出問題嗎?
我安裝好測試已經經過快1個月了,目前完全沒有問題
當然,我也還是抱著戒慎恐懼的心理再注意,看看有沒有問題^^
我大致講一下我修的方法
看到照片會知道,那個轉接頭是凸凸
之前因為之前發生不明原因,讓我HID怎樣都點不起來
後來找朋友座交叉測試,發現原來是接頭的電線可能被我過度凹折而裡面斷了
一個接頭不便宜阿(在怎樣說我還是窮學生= =b...窮學生淺力無窮..XD)
所以毅然決然把它拆開看,發現,這構造簡單到一個不行,這裡就不多做說明了
所以我就把斷的線重新用粗電線接上去,並且自己做加強,使電線不易在因凹折而斷掉
而也因為發現構造其實很簡單,也就發現其實那個接頭做了很多多餘的設計
嚴格說可以做的更薄
所以如果有車友有不能用的大紅頭,不訪拆開來看就會了解,其實不用作這麼厚
而想當然,我就是拿小電鑽配上小砂輪去磨了一個適合碼表線的凹洞
當然這個凹洞是有盡我所能的去精確磨出,畢竟還是不希望破壞接頭太多^^""

好,就是這樣而已^^""
反正,就是修上去啦...xD

候記~~
在裝上車頭以後,到了晚上騎出去
在騎到空地的一瞬間,我感動了,這就是魚眼+HID的效果阿...XD

QQ...這幾個月的辛苦努力終於有收穫了
讓我了解,人一定要努力,不要怕吃苦,腳踏實地的去做,一定會有收穫的..QQ
謝謝各位觀賞

ps:原來奔騰上魚眼可以學到人生哲理..= =b
   大家一起來上魚眼吧...XD

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  Author: QQpulser 220-135-89-56.HINET-IP.hinet.net 發表nodrink :推...我的W211已經擺了快一年還沒動工...Orz              05/11/28
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