作者: rrecycle (一直出問題ㄉ車車) 站內: Jockey125
標題: [問題]G4改小燈直流和推雙35W後的電壓問題
時間: Sun Nov 27 18:22:57 2005
車子:03年G4
有裝防盜器...全車除方向燈，其他LED
大燈:雙東亞25W鹵素燈泡(改完才上的)
施工項目：參考flyer大的小燈直流relay法
參考shinjyo大還有xddr大的光陽雙35W交流直推法
電壓表
換LED燈泡
結果:
小燈直流成功
大燈也變亮了
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白天 狀態 晚上
怠速(約2000rpm)|催油門(時速40以上)| |怠速(約2000rpm)|催油門(時速40以上)
14.8~15.0V | 14.9~15.2V |未開燈| 14V多 | 14~15V
13.7V~14V | 14.7~14.8V |開小燈| 13.4V左右 | 13.7~14.0V
13.3V(慢慢往下掉)| 14.3V多 |開大燈|13.0V(慢往下掉)| 13.6V
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表格內的數據是車子騎過一段時間後的,剛發動時從12.8,12.9V升到14.3,14.4V
穩定時大約14.4V<----詭異處
討論and問題
1. 在怠速時,電壓往下掉我猜是回沖不夠,不知道對不對?(我沒三用電錶)><
2. 為何白天和晚上(同樣狀態下)有些的電壓差好多，這樣是正常嗎?
3. 有時電壓衝到15V這樣好嗎?(之前好像看過這不太好)
4. 有參考ezkuro大的測量假負載不過都沒有測出><(不知道有沒有測錯)
不知道線有沒有接錯(請看相簿)?那如果真的沒接通行嗎?
5. 電壓表是接鎖頭正電和電瓶負極行嗎?
照片http://www.wretch.cc/album/rrecycle0628
感謝大家看完,煩請各位幫我看一下有沒有問題，
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怕車子會沒電，原諒我問了一堆問題..
P.s感謝有PO文和回答我問題的大大們..以及我可憐的同學
(他也不會電學但陪我餵了一個下午的蚊子)
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╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: rrecycle 從 r406-1.ifs.ntu.edu.tw 發表
→ ezkuro 推：東亞25W那邊買的...囧 05/11/27
→ Hitter 推：福昇有 05/11/27
→ rrecycle 推：q 05/11/27
→ rrecycle 呸：按錯..燈泡ㄧ樣在福昇買的 05/11/27
→ xddr 推：(慢慢往下掉)->是掉到多少v(ex:待速2分鐘) 05/11/27
→ rrecycle 推：掉到12.7V..不過時間好像好像不到2min說 05/11/28
→ xddr 推：熱車後待速2分鐘幾v 待速5分鐘幾v 05/11/28
→ rrecycle 推：是什麼狀態下阿 05/11/28
→ rrecycle 推：如果是開大燈就都是13.1往下掉 05/11/28
→ rrecycle 推：如果是位開燈就都是14.5以上 05/11/28
→ rrecycle 呸： 未 05/11/28