作者: davway (魚眼是好物!) 站內: Jockey125
標題: Re: 請問...八百多元讓大燈變亮?
時間: Mon Nov 7 03:57:51 2005
※ 引述《chillwater (Chillwater)》之銘言：
> 請問一下..今天我去精品店，問了老闆有沒有幫忙裝強光器
> 他說，強光器治標不治本...於是說要幫我裝一個八百多元的東西
> 好像原理是，平常他會續電，儲存電力，讓那個大燈一直持續最亮
> 而不是催油門才變亮。
> 裝了之後，真的就一直是最亮的狀態了!感覺很有用!
> 他說這是改三相發電...可是我記得板上說改三相發電需要將近三千吧@@?
^^^^^^^^^^^^^^^^^^.....傷當orz的回答!
> 請問他到底幫我裝了什麼呢?我印象中現在不發動也可以開啟大燈呢@@"...
> 跟之前不太一樣...希望大家幫幫忙，跟我說這是什麼囉^^
看完這篇只能說..想改強,但卻沒事先暸解一些觀念..加上老闆也沒觀念..
最終是人云亦云..除非哪天青蛙跳上岸才知道世界之大..
自古至今大家都想讓自己前途光明..改三向..工錢就不止800了..
老闆太誇張了吧? 我能問:他真的可以當老闆嘛?這樣跟客人賣東西??
小弟從六年前開始接觸改車到現在知道的改燈方法稍微介紹一下吧..
強光器:第一種是靠電容儲電推亮大燈....效果有限..(最早期,最初的套件)
第二種是靠relay開關..重拉電源直流點燈使燈泡足瓦
第三種是強光增壓線組,多使用在汽車上..如光神來特升壓線組,但由於
摩托車線路以及反射照材質較差,摩托車不建議使用囉..
另一種是兩三年前流行的窮人改大燈..利用交流發電,直推一顆35w燈泡...
必要時才開啟直流線路的另一顆35w燈泡..達到雙35w的照明效果,但由於
後繼車發電量的增加以及H4大燈普及率+大家土炮精神強,改良反射照..最重
要是HID普及後大家又變有錢..所以窮人改大登法已經漸漸沒人使用了..
早期玩GY6或EV4的大德應該還不忘那時的熱血吧XD
奔騰車系出現後開始較多人想出治本的方法.那就是原po說的改三向
簡述改三向..首先由電盤說起,早期GY6的線圈只有6閘..少的可憐..
奔騰的線圈增加為八閘,所以奔騰強光器小改一下即可推雙35w....
而由於像是豪漢..噴射KDU車系皆使用三向發電...所以大家開始將
12閘的三向線圈以及整流器改至單向發電已達到發電量足夠的效果..
三向發電線圈..以及整流器兩個買起來就要一千五上下...再加上工資
三千塊是跑不調的...但是改三向跟大燈變亮根本沒關係...
有了發電量之後再去改善燈泡..反射照..重配線路...才能達到亮度一敗呀~
and最後給個建議..最近興起的魚眼確實不錯......因為我自己也屈服給魚眼了..
裝了魚眼就不會想回到反射照的時候了XD..
希望初碰改裝的車友能多一點了解囉...
以上純經驗分享,不足,不對地方煩請指正囉:)
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┼╯ Author: davway 從 61-217-100-175.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 05/11/07 3:58:48
→ chillwater 推：挖好棒，謝謝你的說明，超清楚的! 05/11/07
→ JAKY 推：嗯嗯~深有同感!我也被魚眼給屈服了...哈哈哈! 05/11/07
→ wohsshow 推：魚眼+HID的確很讚! 但是最近出現了很多白爛台客,遮光 05/11/07
→ wohsshow 推：罩拆除,角度拉超高,看了真的是很賭南阿~~ 05/11/07
→ Gamekingkid 推：機車改HID不知道會不會被條伯叼...畢竟"法令"出來了 05/11/07