作者: Stigmata (都嘛自己來...) 站內: Jockey125
標題: Re: 請益:關於單相發電車種的比較
時間: Sat Sep 24 01:25:52 2005
> 作者: Stigmata (都嘛自己來...) 站內: Jockey125
> 標題: Re: 請益:關於單相發電車種的比較
> > → auxo 推:電路跟大燈設計的問題 05/09/21
> > → puwu 呸:原廠就設計雙18w......要到處省電????? 05/09/21
> 沒必要呸人吧
> 基本上 光陽單相半波的發電量就不到30瓦...
> 何況還有其他消耗 你不打方向燈不按煞車或是晚上不開尾燈..那例外
> 想要讓雙18發揮接近雙18的功率
> 本來就是要到處省電
> 很簡單的數學...
> → sz 呸:不到30W? 用怠速來測的嗎? 上個 6000RPM 你測看看幾� 05/09/23
> → sz 推:瓦? 原廠設計少說也將近 50W(以ACG最高出力來測) 05/09/23
> → sz 推:"呸"字不需要看得那麼嚴重,只是"不認同"的意思 :) 05/09/23
不好意思 請注意一下原po的訴求
"我只是希望能夠不要催油門才亮而已" <=這點騎過光陽的車應該都懂吧...
你怠速6000轉 不會覺得有點高...
我承認怠速牽扯到發電量...每台車又不同 至少大部分正常的車
應該是30瓦上下 這是新南興老闆講的...部是我虎爛
有錯歡迎指正
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Stigmata 從 61-230-7-29.dynamic.hinet.net 發表
→ daywalker 推:如果要怠速夠亮 2500-3000 rpm 就夠多了,不信自己調 05/09/24
→ Stigmata 推:不要欺負我沒有轉速表....... 05/09/24
→ sz 推:用怠速來要求大燈達到全功率?? 全世界沒有一台AC點燈 05/09/24
→ sz 推:的車能達到這種要求吧?或者說,沒有人會這樣設計 :Q 05/09/24
→ sz 推:新南興? 請問你是改了 DC 點燈?還是改充電系統? 05/09/24