作者: victory945 (廠慶G4不到1000就雷殘=.=) 站內: Jockey125
標題: [疑問]G4送服務站保固後...
時間: Sat Aug 13 21:40:41 2005
話說小弟的G4機油進去800出來剩不到500...
再加上離合器一直抖~
索性趁著保固將到期之前一起拿去服務站保固
車子拿回來後就碰到珊瑚~風大雨大沒辦法去試車檢查....
趁著今天沒風沒雨騎出去繞繞~以下是心得以及疑問..
心得:新的活塞新的汽缸但是一樣舊機油...所以一開始騎乘感覺很不順
趕快換成原廠礦物油..發現原先的機油漏出來不到400..好可怕啊..
新油上路~恩...感覺就是新的活塞~很順很順
離合器部分感覺不出打滑..不知道是有換東西還是剉刀無敵 XD"
有了心得之後當然要拆看看原廠搞了什麼鬼..以下是拆開馬桶及傳動蓋心得
掀開坐墊下螺絲之後拿下馬桶...哇勒~線路真是亂~沒有照原配置走都隨意固定
其中固定油門線的固定勾居然消失(就是鎖在傳動蓋最左上方螺絲裡面那片)
免不了擔心馬桶跟油門線長期摩擦之後油門線斷掉~
然後內鏈調整螺絲上方的保護蓋也消失....
服務站作業量有大到沒時間理線以及更加細心把原有的東西歸位?
接著就是拆傳動蓋一探究竟~
拿下來的瞬間一驚~G4傳動蓋前面的通氣口橡膠套原本就很短可以跟蓋子一起下
但是鎖橡膠套的固定環居然快被鎖到滑牙~不用拆又幹麻去鎖它啊?搞不懂服務站
拿下來之後果然發現左上角少了一片油門線固定勾~證明剛剛的推理正確...
然後把離合器拿下來檢查~原來服務站是剉刀無敵族~把三片蹄片都剉了...
還剉了不少~瞬間心在想~該不會壽命少好多公里吧..XD
但是碗公沒有換~結論就是只有處理蹄片而已....
看看另一邊普利盤部分~心想應該不會去動它吧~不過都已經拆開了就順便看看好了
不拆還好~拆了驚訝...服務站居然做了一件讓我不解的事情
在壓版以及普利盤的軸心處加一片墊片!!!然後再上襯套~
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▎ ▎ ▋ ■■■ | 圖畫不好請見諒~圖從左至右分別是壓版墊片普利盤襯套風葉
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這部分我真的不解...Orz
疑問:1.服務站怎麼換缸的啊?機油不用先下嗎?不用下引擎嗎?
2.換個汽缸活塞會動到內鏈調整器嗎?螺絲有很明顯動過的痕跡..
3.為何要加墊片在壓版以及普利盤中間啊?這樣襯套又會更往外一些耶..
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╰╮ Modify: 05/08/13 21:42:07
→ coffee1018 推：拆汽缸不需要漏機油~ 05/08/13
→ coffee1018 推：拆引擎一定拆內鍊調整器,不然無法下凸輪齒盤與內鍊~ 05/08/13
→ forget 推：BOSS加長皮帶可以跑更裡面 減速比大起步轉速高扭力大 05/08/13
→ forget 推：抖動和起步都會改善 但皮帶壽命可能會減短 05/08/13
→ luda 推：哪裡的服務站?我是你就打去服務站罵了 05/08/13
→ luda 推：我的G4跟你一樣 05/08/13
→ victory945 推：一樣亂理線嗎? 05/08/13
→ luda 推：是問題一樣啦~也是想回服務站~所以有點擔心會有一樣 05/08/14
→ luda 推：的問題... 05/08/14
→ victory945 推：我覺得應該差不多~畢竟太多車要修了...罵也不是啊XD" 05/08/14
→ daywalker 推：車多,拖件就算了,車也沒修好,這樣算啥... 05/08/14