作者: chuangtx (我的車發電量真大) 站內: Jockey125
標題: Re: 我的三相 好像失敗了 他好像掛了
時間: Tue Jul 26 09:27:22 2005
※ 引述《kangkong (確定八月九號入伍~~掰)》之銘言：
> ※ 引述《kangkong (確定八月九號入伍~~掰)》之銘言：
> > 這經驗我有^^
> > 加上另一位改三相車友也跟我一模一樣...
> > 話說有天去陽明山跑跑..電壓表都很正常..開店門12.6 騎乘13.7
> > 都非常正常..要回到家後,不小心喵到電壓表...一看....操..電壓表顯示零..
> > 想說 會不會是電壓表的線故障了 還是阿斯到
> > 但是我車子還是可以發動的喔..^^(因為我還在騎乘)
> > 後來一到家熄火後 再發動 就完全沒反應了..0.0|||
> > 這次連電壓表都沒有顯示 油錶也沒上升..
> > 隔天檢查電瓶 保險司等等 也包含三相的三黃線..
> > 整流器所接出的線路...
> > 也請了台北車友到中壢 還有一些中壢車友支援
> > 電錶到處量了量..
> > 都沒問題...主副保險絲都OK...
> > 經過兩天的折磨,發現保險絲附近的電壓很微弱
> > 但是保險絲都正常..就去買了一組新的保險絲附近的線組包含盒子一整組 (20元)
> > 換上後...一切OK...-.-
> > 報告完畢....
> > 希望對你有幫助...
> 再提供一個慘痛經驗...
> 有次趕著去打工,騎一騎,儀表板燈昏暗..油表也下降...-.- (那時候在等綠燈)
> 此時電壓表變成負.......心冷了一截..上次歸零就很好笑了 這次來個負..0.0||
> 靠...不會吧..上篇文章中描述的保險絲附近的線組都換過啦...難道還要再換一次? 凸
> 後來綠燈了 起步...操..我hid也滅了..(很緊張會不會傷到HID)
> 但距離打工不到一公里了 還是衝了..一熄火後跟上次一樣 完全沒動靜
> 後來檢查結果...因為接回電瓶的負極線斷了...為何會斷呢?
> 因為我白目改電瓶下移 >"<
> 騎乘中電瓶會跳動導致線一根根的斷去,最後全斷...
> 建議原PO可以先把保險絲組換一組新的看看換過試試看
> 再來就是在電瓶中的正負極線CHECK看看...
再提供一個白濫經驗...
若是電系負荷太大
例如改了HID...兩顆hid...兩顆hid+霧燈...兩顆hid+霧燈+蝸牛......
最好是把三條黃線、紅線、接地線全部換線徑粗的電線(14awg夠用了)
線路的走向、固定都要特別注意，以免短路找不到...
改裝HID會因為瞬間點燈，電流突然大到..靠北......我車上點燈瞬間是12A...
線圈出來塑膠接頭就融了
可以換耐熱的接頭
原廠回充紅線燒線會回充不足，供電不穩定，大小燈忽暗忽亮
...
我也電瓶下移，但是因為沒有故定好電瓶
在騎乘過程中，電瓶不斷的搖晃
最後...接第線也是斷了..XDDD
狀況跟上面完全一樣...HID要點不點的
車子測一邊才能發動@@"
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弄電系要特別小心，謹慎一點是為了減少日後的麻煩..XD
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┼╯ Author: chuangtx 從 host1118.Dorm1.nsysu.edu.tw 發表
→ VanHelsing 推：我的電平下移有跟你一樣的毛病~ 05/07/26
→ kangkong 推：看來大家都跟我有同樣毛病阿XD後來電瓶回歸原位.^^ 05/07/26
→ poohbear 推：電瓶下移 造成正極線斷掉 負極線脫落 = 顧路 05/07/26
→ VanHelsing 推：解決方法為固定一個紙箱裡頭塞海綿給他卡住@@ 05/07/26