作者: DS (睽違已久的緊實感...) 站內: Jockey125
標題: 三相發電用料
時間: Fri Jul 22 00:19:09 2005
大家都說電盤跟線圈最好是同一家的...
ex: 電盤D402 ---> 線圈D402
電盤D406 ---> 線圈D406
我車上現在是 豪漢線圈 + D414 .... 新南興改的
如果要換成噴射三冠王的線圈(D402)...電盤可以沿用D414嗎?
還是要去凱個D402的來上?
謝謝!
p.s 很怕我D414的車上了D402電盤之後會沒力...Orz
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┼╯ Author: DS 從 210-85-2-126.cm.dynamic.apol.com.tw 發表
→ pinzlin 推:為什麼會沒力呀?? 05/07/22
→ DS 推:爬文看到凡赫辛大大不是說414上402會沒力?! 05/07/22
→ daywalker 推:燈太多不夠電喔.. 05/07/22
→ daywalker 推:敗線圈回來上,原電盤不合在車修即可 05/07/22
→ DS 推:線圈已經敗了...只怕不能直上...-__-|| 05/07/22
→ daywalker 推:工具帶著可以在106 入口表演線圈組裝教學.. 05/07/22
→ VanHelsing 推:我是覺得會沒力...你可以試用看看然後推翻我的觀點^^ 05/07/22
→ daywalker 推:電盤影響的部分應該點火角度站絕大部分的因素吧!! 05/07/22
→ VanHelsing 推:兩者點火角差約5度上下.....目視剛好差一格點火凸點 05/07/22
→ VanHelsing 推:更正....是半格凸點 05/07/22
→ pinzlin 推:V大...可是人家KDU車的點火角沒改過捏@@? 05/07/22
→ VanHelsing 推:照片給你看過囉...差了半格...至於會不會降低馬力 05/07/22
→ VanHelsing 推:DS大大可以試驗看看 05/07/22
→ VanHelsing 推:照片來囉...http://www.wretch.cc/album/macgyver1 05/07/22
→ VanHelsing 推:機車相簿裡頭的最後一張 05/07/22
→ VanHelsing 推:我這個是D406的...不是D402..現在才發現跟原PO有出入 05/07/22