作者: Jericho (再出發...再出發啦~~) 站內: Jockey125
標題: Re: [求救]多邊型普力珠for 奔騰G4
時間: Sun Jun 26 00:13:12 2005
※ 引述《Jericho (再出發...再出發啦~~)》之銘言：
> 小弟今天剛剛拿到託朋友買到的多邊型普力珠 "GY6... 14g"
> 結果下午就很興奮的去材料行借工具裝了(當然有順便買東西+跟老闆很熟)
> 因為這次的團購普力珠本身沒有附包裝... 所以我就照著該公司網站的照片裝上去了
> 然後就興沖沖的去試了車.結果出現了令我很錯愕的情況..才上來請各位大大伸出援手.
> 就是... 起步轉速變的超高... 當車子開始動時..G4的轉速表已經到6K了..
> 我原本以為是正常... 就找了條比較長的路來試... 得到的結果更詭異..@@
> 如果一起步就重灌油門.. 轉速甚至可以拉到9K轉/60多KM...
> 但.. 當表速一過60左右... 他... 他居然自動降轉了(降大約1K轉.此時油門依然沒有鬆)
> 感覺就像開自排車... 轉速到了某個區塊會自動升檔降轉(G4真的有超能力??)
> 然後轉速就變得不好上去..表速也是.. 跟原廠差不多...
> 而且... 尾速不增反減... 只拖到95KM/hr(以前單人騎還有100左右)
> 我的傳動全原廠.. 只改了這個多邊型普力珠..後輪改三冠王外銷12吋
> 是我裝錯了嗎?? 還是哪裡要跟著一起動呢?? 小弟懇請各位大大賜教~ 謝謝!!
沒錯.. 各位大大說對了... 小弟我真的是眼睛擱到蛤蠣肉
"真的給他裝反了啦!!!"
不過廠商真的蠻好心的.. 看到我在板上po文.. 就馬上寫信給我了!!
藉著他提供的圖解說明.. 我今天下午就再重新裝了一次..
可是... 拆開來發現普利珠已經被壓版刮了一道凹槽了>"<
但基於玩車能省就省.. 我還是給他裝上去..
試完車後發現... 轉速真的比原廠高了500rpm左右..
起步好一點點... 加速也好一點點... 尾速還沒機會試(剛好尖峰時間車多)
總之就像之前車友po所說的... 有比較好... 但沒到驚艷的程度
在此對看到這篇白濫文的車友說聲抱歉.. 也感謝廠商的熱心協助(真的很nice)
讓小弟的愛車又恢復性能.. 萬分感激!! 謝謝!!
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