作者: doomcat (前叉彈簧改裝計畫) 站內: Jockey125
標題: Re: [閒聊&小心得]奔騰G3改brembo對4基本款...
時間: Wed Apr 20 11:32:36 2005

※ 引述《squll666 (暗...又來了)》之銘言：
> 手感跟來另的確有關係 我來講點簡單的例子 就是呢 今天來另假設都沒磨過好了
> 而煞車拉桿只需要拉一些 活塞就可以把來另推到和碟盤磨合 相對的 今天來另變少了
> 我們就得需要推更多的煞車液 讓活塞能把僅存的一點來另 往碟盤中心推
> 等於說 假如在來另片有9成新時 我們只需用1的行程去推來另
> 但是今天 來另片只剩5成 厚度變少 離碟盤距離遙遠 當然就要
> 花更多的煞車行程 拉桿行程

    這個是錯的，如果我把活塞推到底 那行程不是長的不得了?

    當你把活塞推到底，這時你抓煞車會沒有感覺在多抓幾下就會有

    為什麼勒 因為你每抓一次 活塞就出來一點 你會抓到有感覺

    是因為 活塞頂到碟盤 無法在前進所照成的 來令不會影響

    因為你在磨耗時(殺車時) 活塞也會往前跑 ^^

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 ┼╯ Author: doomcat 從 163.17.64.56 發表
→ squll666 推：嗯 虛心領教                                           05/04/20
→ doomcat 推：對總蹦的討論 歡迎到星鑑版精華 那邊有一串討論收入       05/04/20
→ kilicala 推：剛看完了~挺詳細的~感謝...                             05/04/20