作者: kilicala (陷入瘋狂的歇斯底里...) 站內: Jockey125
標題: Re: [閒聊&小心得]奔騰G3改brembo對4基本款...
時間: Wed Apr 20 00:35:51 2005

※ 引述《squll666 (暗...又來了)》之銘言：
> ※ 引述《frankwei (賣Dio也賣FZ I 丟我)》之銘言：
> > 手感也會跟來另片厚度有關
> > 這麼說吧...假設原廠是搭配1/2" (12.7mm)的總幫...
> > 卡鉗不變..油管不更動..來另片全新的狀況之下
> > 若更換11mm的總幫...則在拉桿行程末段的推力會比原本的強...
> > 但是足夠推力的行程會往後娜...
> > 也就是...前段拉起來相對比較空..拉桿行程要拉到比較後面才感覺有煞車(間隙大)
> > 若更換14mm的總幫..則拉桿行程末段的推力會比原本的弱...
> > 但是足夠推力的行程會往前娜
> > 也就是...拉桿行程拉一點點就有煞車了(間隙小)
> > 雖然間隙跟來另片厚度有關...不過撇開來另片這變因..
> > 碟煞的間隙過大過小都不好...
> > 依我個人的經驗..奔騰總幫推NISSIN對四(新款)...手感很Q行程適中..操控性很好
> > 一般多半單顆對四都會搭配1/2"號數的總幫...
> > 兩顆對四才會搭配14mm或是5/8"號數的總幫
> > 手感一味的求死硬..求間隙小...並不是件明智的事^^
> > 想想把鼓煞調很緊對照一下就知道了 :p
> 手感跟來另的確有關係 我來講點簡單的例子 就是呢 今天來另假設都沒磨過好了
> 而煞車拉桿只需要拉一些 活塞就可以把來另推到和碟盤磨合 相對的 今天來另變少了
> 我們就得需要推更多的煞車液 讓活塞能把僅存的一點來另 往碟盤中心推
> 等於說 假如在來另片有9成新時 我們只需用1的行程去推來另
> 但是今天 來另片只剩5成 厚度變少 離碟盤距離遙遠 當然就要
> 花更多的煞車行程 拉桿行程
> --------------------以下是豪洨嘴砲部份-------------------
> 為什麼我在原文 會提到說 未來可能會使用11mm 總幫去推呢?
> 因為這牽扯到 油壓系統本身的液壓放大倍率 在正常搭配之下
> 像我的搭配之下 b對四(單邊活塞直徑)
>                         34+30     <----應該是沒記錯
>             原廠總幫    12.7
> 在這樣搭配之下呢 所得到放大倍率約為 13.5左右
> 正常的範圍值 是11到18 改到11以下 只能說搭配錯誤
> 反而把制動搞爛了 而我的搭配要再往上 就是弄成11mm總幫
> 讓我的放大倍率 可以達到17-18之間 這是理想值:)
> 如果看不懂 我所說的 可以參考以下連結 讓大家了解更多有關煞車改裝技巧
> ------------------以下為轉貼熊板精華文章連結-----------------
> http://www.bearclub.idv.tw/html/report/20021115/index.shtml#3
> 如果有侵犯到 熊板權利 來信告知 把連結收掉^^

==========================以下是小弟經驗==========================
先說聲不好意思~我是高手版的~看到這個討論串想說說自己的心得

最早之前~使用原廠1/2總幫推N單插銷對四(小黃蜂)來令兩成~手感不算Q但不算太死硬

尚可接受~後來小弟換上B雙插銷對四~五成來令~手感並不Q~煞車油重新灌過

甚至間隙按完之後就開始死硬~換上全新來令~竟然毫無手感~只能用死硬來形容

後來缺錢缺很大...把B賣掉~換上原先的N對四~又因為活塞有一顆怪怪的~

看了貴版清活塞的文章便自己DIY一下~果然之前活塞會卡住不回來而讓來令咬住跌盤

的情況已經不復見~活塞作動正常~煞車油幾乎全新~手感還是偏硬~於是興起換總幫的念頭

看了許多Y牌車系裝B對四手感都是QQ的便興起改裝念頭

在凱汰廠挑選了很久終於找到了一個品像狀況都還不錯的頂訊總幫(11MM)

凱回家後拿起煞車油清洗一下再看看鎖點~把後照鏡座鋸掉便可直上~

終於搞定~拉拉煞車拉桿~前段好空~拉桿有一大段沒有頂到(我不會說那個名字)的樣子

=而且拉到底居然會TOUCH到手指頭~雖然不會夾到~但KI MO 機很差~行程太長

後來聽從車店朋友說的換勁戰拉桿果然改善很多~拉桿間隙變小~手感非常的Q

手施力變小但卻可達到以往的煞車效果~不像以往抓下去很硬~也不知道抓多少

雖然上Y總幫推對四已經不是什麼新聞了~但在這邊還是對於手感不滿意的人推薦一下

感謝大家看完我的碎碎念^^



--
 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: kilicala 從 219-84-189-207-adsl-tpe.dynamic.so-net.net.tw 發表
→ frankwei 推：卡鉗活塞不變..總幫號數變小..行程本來就會變長 ^^       05/04/21