作者: MacGyver (凡赫辛超好看的啦) 站內: Jockey125
標題: SVMAX皮帶與KDU-M1皮帶測試結果
時間: Fri May 28 11:24:01 2004
先前有PO過兩條皮帶的規格
在此再PO一次
SV-MAX:760*22*28
KDU-M1:747*20*30
其中760、747為皮帶內徑
22跟20為寬度，單位為mm
28與30應該是單位數量內的齒數
就目測結果
SVMAX的皮帶不儘粗又寬
且齒明顯的比KDU皮帶的齒大一些
測試結果
1、
0-100km/h加速時間：
SVMAX---9秒
KDU-M1--11秒
很明顯的SVMAX皮帶勝出
且起步加速不會頓
中速十分凌厲
推測是皮帶較長的緣故
還有
SVMAX皮帶到達尾速的時間較短
2、
尾速部分(皆以表速為主)
KDU-M1--136km/h,超出135的點一點點
SVMAX---133km/h,離135的點還有一段距離,故推測為133
KDU的皮帶尾速較高
這跟我先前第一篇的測試結果不大相同
於是乎我在同一環境下做了3次測試(同一路段，同一風向，風力強度大略相等)
所得結果證明我第一次測試結果有誤
以此次測試結果為準
值得一提的是
SVMAX的皮帶可以吃到盤子的較外圈
但尾速卻較低
可是回油再加速的反應SVMAX皮帶明顯勝出一截
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後記：
途中我有試用過GY6車係用的KITAKO強化皮帶
發現並不好用
尾速也沒較漂亮
最近叫了一條KDU-M2的皮帶
希望表現會比M1好上許多.......
PS：我的是改缸車，對於原廠車來說有失客觀，
但經我測試結果原廠車也一樣會有類似結果
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我的愛車：奔騰G3第二版
改裝項目--動力系：北業58.5汽缸＋凸頂活塞＋高凸＋手工管
供油系：CVK26＋加大岐管＋進排氣道挖大
傳動系：KOSO FOR SR盤＋KOSO碗公＋車玩的皮帶
點火系：白金火心塞
電 系：原廠強光器＋窮改＋雙35W黃金燈＋強化接地＋自製逆電流
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┼╯ Author: MacGyver 從 163.15.15.201 發表
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