作者: saga (沙加。) 看板: Jockey125
標題: Re: 現在奔騰二代的大彈簧還買得到嗎?
時間: 東吳機研站 Wed Jan 1 23:31:14 2003
※ 引述《bingoweb (基隆路塞車族)》之銘言：
: 我是奔騰二代的
: 最近4萬公里把傳動給換了
: 發現起步油門灌到底時
: 大約2秒, 扭力會突然下降很多, 然後馬上又恢復
這個情形是叫"離合器早接合"...
: 這個時候就會聽到皮帶打滑的聲音....(有點像輪胎鎖死的聲音)
: 不過並沒有每次都有聲音
: 但是扭力瞬間下降再回復的是每次都會有
這個的確就是大彈簧過軟..失去挾持力所造成的聲音...
可以看看普利盤會被拖出皮帶痕...
: 又去給車行老闆看一下
: 他說是大彈簧的問題
: 二代的比較硬轉速好像1500rpm的樣子(有點忘了,不確定)
: 而現在二代的已經沒有再生產了,
: 就換上G3的1400rpm了.......而這種大彈簧的優點就是較省油
原廠彈簧就坊間稱法來說都是"0轉"...
而彈簧硬度前後期不同..這點我無法認同....
不過後期的有經過熱鍛處理...
: 但我對於老闆關於扭力瞬間下降是因為大彈簧的原因還是感到有點存疑
: 難道G3的起步都會這樣扭力瞬間下降嗎, 我想應該不是的
不是的...
因為你的離合器發生這兩種現象:
1.小彈簧軟掉..
2.勾住小彈簧的地方被拉出溝...
只要更換比較硬小彈簧就能夠解決這種問題..
: 還有皮帶老闆也說之前二代的也都停止生產了
: (因為我都說要換原廠的,因為很耐用,沒想到二代的都停產了)
二代奔的時候印象中是三星代工的皮帶...
而後期出現兩種版本..有BANDO和三星兩種...
: 現在G3的都是日本製的, 皮帶的齒形跟2代不一樣(一個是方齒,一個是比較圓一點)
: 據老闆說G3的皮帶較優...我也不太知道是不是真的較優.....
比較優...現在G3都配BANDO了...
: 請板上的高手給小弟指教一下...謝謝~~
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw saga From 61-223-124-139.HINET-IP.� ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/