話說那晚上因為要去逛夜市..
   在一條沒路燈又施工的路上犁田...
   於是當下就決定...eo4..我要改三相..

   這次用的是AFI三冠王的材料..
   因為不用換電盤..


 材料:
      三冠王AFI 發電線圈(轉子線圈)
      三冠王AFI 整流器
      螺絲 6x25 (發電線圈固定螺絲)
      電線、熱縮套
      接頭、RELAY

 工具:
      十字螺絲起子     T桿 8、10號
      疾輪板手 17號    怪手
      電盤拔取器       斜口鉗
      尖嘴鉗           烙鐵+錫
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步驟:

   1.打開坐墊,將電瓶拆下,先拆負極再拆正極..

   2.拆下右邊條,用T8拆下風扇外蓋、風扇..

   3.用怪手固定電盤,用17號套統將電盤螺絲拆下..
     (此處先拆掉排氣管會較好施工)

   4.鎖上電盤拔取器外管(反牙),用怪手固定電盤
     再將電盤拔取器中間那顆24號螺絲鎖緊以推出電盤..

   5.取下電盤後,拆下轉子線圈、點火感應線圈和電線固定鐵片
     各兩顆螺絲,後分開電線接頭取下線圈..

   6.裝上新的線圈,此處注意因為新轉子線圈的中間矽剛片較厚
     所以有兩個問題..

     (1)螺絲太短,鎖不到..
     (2)因為較厚..所以螺絲頭要用較扁的,否則會磨到電盤..

     一開始我就拿風扇外蓋的兩顆較長螺絲來鎖,可是鎖上
     電盤後,發電電盤難以轉動,一開始以為是電盤內壁磨到
     用沙紙磨後依然無效,凸然發現鎖線圈的那兩個螺絲怎麼變
     的亮亮的,原來是會磨到電盤中間突起的地方,所以到五金行
     買較長且較扁的螺絲才搞定..

   7.裝上電盤並鎖緊,轉轉看有沒有卡到,沒卡到就把風扇裝上..

   8.拆下斜板,再來就是電系的問題..把新線圈的三條黃線接到
     原本接線圈的接頭,不過原本的接頭外型雖合,但是少一條線,
     所以就要多牽一條線到斜板內..

   9.新線圈的點火感應線圈有兩條線(藍黃、綠白),比原本的多一條
     接地線(綠白),所以把藍黃線接回原本的藍黃線,接頭要改一下,
     再把綠白線接地...

     不然還有一個辦法,就是點火感應線圈用原本的..

  10.把原本的整流器拆下,裝上新的整流器,因為新的大很多,無法裝在
     相同位置,我是裝在原本UBS的地方..

  11.把新整流器的 "三條黃線" 接到原本的 "黃"、"白"和"新牽的線"
     隨意接無極性...

  12.把新整流器的 "紅線" 和 "黑線" 接一起,接到原本的 "紅線"..
     把新整流器的 "綠線" 接到原本的 "綠線"..

  13.由電瓶負極接兩條線,一條到整流器的綠線,另一條到汽缸頭,作為強化接地..

  14.把兩個電阻器的接頭拔除,把(自動阻風門)綠黑線接地
     把粉紅色的線做好絕緣,將兩個電阻器拆除...

  15.在線路中找到9P的接頭,把黃線切斷,把接到龍頭的那一頭接到
     鎖頭的黑色線..

  16.大燈要再接RELAY由電瓶供電..

     如果不會接的可參考下圖..
     http://lendis.twbbs.org/motorcycle/relay/relay2.gif
     記得串上保險絲..

  17.裝回電瓶,先裝正極在裝負極,發動來看看吧...

  18.沒什麼問題的話把斜板、風扇外蓋和右邊條裝回去吧..

  19.大功告成!!喝杯飲料吧..




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