作者: tommars (歡迎小白加入機研站) 站內: Jockey125
標題: 前叉再進化
時間: Mon Jan  5 21:07:28 2004


請各位大大慢看

======================以下幾行為廢話分格線===============================
其實也還好啦, 不過就31mm改成33mm的
誰叫本人老是騎車把前叉騎歪, 三角台搞歪...
(我的已經是碟煞了喔, 如意改三冠王前碟組)
後來看到某duke板有改33mm迅光前叉
於是開始收集相關資料, 想說改33mm會不會好過一點
(應該是為了那個迅光/SV的輪框才對, 超美超有殺氣的)

看到大家改33mm都是用原本迅光的內管
是不錯啦, 可以塞馬車的彈簧,
可是呢~~固定在三角台上面卻是只能用一顆螺絲固定
另外一顆則是要找一顆小號一點的, 不然會卡到內管
以本人機八的心裡想說如果改用33mm的三陽內管不就可以解決問題嘛?
於是著手開始準備料, 先去省略掉小弟耍白爛的過程
直接來完整的改裝方式

======================以下進入正題=======================================
首先按照說明上去找SYM的"舊悍將鼓煞三角台", 三角台上面打印H21
(料來的時候上面是ATTILA125碟煞..不要怕, 只要內管管距在147mm就對了)
不要買啥HB6啥碗糕洨的, 以後你就會哭
接下來在KDU車系上面是無法直接裝這個三角台的
我們必須直接下移轉向主幹7~10mm左右, 這樣珠碗才可以鎖
原本的螺紋沒這麼低, 還要順便鑽個孔, 龍頭鎖才可以鎖

把三角台問題解決掉之後, 再來是前叉
將買來的三陽33mm內管加上迅光的外管組合上就可以用了
(這個大家應該都會)
目前前叉油是用110cc, 還不錯用

剩下的就把輪框裝上去卡鉗弄上就好了
如果使用迅光碼表座+框+套管可能會少一點點
這時候塞墊片就大功告成了

=====================需要的東西有=========================================
舊悍將鼓煞三角台
三陽各車系33mm內管
迅光總泵+油管+卡鉗
迅光輪框+碟盤+套管+輪軸+碼表線+碼表座

======================感想================================================
改這樣其實是無聊啦
想說自己的車都歪這麼久, 從兩年前改前碟到現在
好像正的時間也不夠長...又快過年了想說來惡搞一下
個人認為用那個三爪框很美的啦..(羞)
至於其他就再說了吧
已經告別31mm前叉囉~

=======================THE  END===========================================


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→ auxo 推：原來真的可以這樣作啊～厲害                                04/01/05