作者: nat (彎月fzII待料中) 站內: Jockey125
標題: Re: 改水冷
時間: Mon Dec  1 22:34:55 2003

※ 引述《Randan (恭喜發財)》之銘言:
> ※ 引述《for (愛車速)》之銘言:
> > 這位大大看清楚我的意思好不好阿
> > 不要亂批評好不好哪
> > 我只是想要知道改水冷是不是比純粹加大缸徑耐超好不好阿
> > 何況我的車已經到了嚴重吃機油的狀況了
> > 傳動全部換過新的了而且每半年都會拆下來整理清洗一至二次
> > 我的車里程已經超過5萬了
> > 改過的車本來就壽命會比較短了,這是正常的
> > 我只是想知道改水冷會不會比較耐用而已好不好阿
> > 很奇怪ㄟ:請教個問題卻得到你的...
> > 因為找不到改水冷的資訊,所以才上來請教一下的^^
> > 希望有人可以幫我解決這個問題
>     嗯.....沒必要這麼嚴厲吧....
>     原Po的確是上來問問題而已啊  如果是月經題那被幹也就算了
>     也許nat車友真的懂得多經驗也豐富
>     不過你的回文讓人有冷嘲熱諷的感覺   會讓原Po會覺得很不爽吧
>     要改水冷我是覺得比較麻煩啦.....還要去包水道,裝pump...還要找地方塞水箱
>     還要掛熱排跟風扇    如果預算不是問題@@   是我可能會考慮換M牌的缸
>     給你參考參考~~

        重點就是那各幫浦....水冷車的水幫補動力是由區軸來的,引擎轉速高

        幫浦運轉快,冷卻水的交換量也變大變快,冷卻好

        而另外市面上加裝的,水幫浦是吃電的,轉速是固定的,也就是說,冷卻的效率

        跟交換量是固定的,跟引擎轉速幾乎沒有關係,低速高轉跟低轉高速時的

        冷卻效率是不成比例的,所以我說不懂之前別亂動,都花冤忘錢,如果錢多

        從失敗中成長會花上很多時間跟今錢,不然去找資料書籍或是社團學習討論

        來的快,而且我很不喜歡看到別人改蛇麼就想改什麼卻沒抓到要領,盲目跟著改

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        所以我希望原po先從原廠維護做起,去多吸收知識在善加利用這些原理,改車先

        從基礎原理顧起,再去融會貫通下去改出最適合自己的車,而不是套件套上去

        就一定適合自己

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: nat 203.222.26.147 發表frankwei :推好文..^^                                            03/12/01
→ specr :住在巷子裡的....一針見血...                              03/12/01
→ winner :說的很有道理                                            03/12/01