作者: limitoka (召喚！新奔騰G3！) 看板: Jockey125
標題: Re: V-Link 騎乘感想 (附與G3比較圖)
時間: 東吳機研站 Sun May 4 13:22:01 2003
※ 引述《frankwei (拆了又拆的FZ..><)》之銘言：
V-link G3 新G3
引擎形式 四行程單缸強制空冷 <-- <--
總排氣量 124.6C.C <-- <--
口徑X行程 52.4 X 57.8mm <-- <--
壓縮比 SD25QA 9.8:1 * SD25KA 10:1 SD25KE SD25KF 9.9:1
SD25QB, QD 9.6:1 SD25KB SD25KC 9.6:1 SD25KG SD25KH 9.6:1
變速方式 自動無段變速 <-- <--
離合器 乾式自動離心式 <-- <--
點火方式 CDI電子點火 <-- <--
啟動方式 電啟動 足採動併用 <-- <--
油箱容量 5.9L 6.3L <--
機油容量 0.9L <-- <--
淨重 109kg 110kg <--
全長 1780mm 1745mm <--
全寬 695mm 695mm <--
全高 1070mm 1120mm <--
輪距 1230mm 1220mm <--
輪胎 前後 100-90-10 56J <-- <--
使用燃料 92# 95#無鉛汽油 92以上無鉛汽油 <--
*陶瓷版.. (2000.06.一版) (2002.03)
: 全長增加35mm,軸距也增加10mm..
: 理論上擺腳的空間會跟著增加..呵呵..
稍微比較一下才發現
舊G3和新G3在規格書上只有壓縮比不同．．．
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