作者: gyseven ( __) 站內: JOG
標題: [問題] 關於Keli盤的調配
時間: 2011/08/10 Wed 17:42:37
各位好^^ 最近入手Keli這塊神盤(高轉盤?)，車子是Vino90
配置:原廠皮帶、原廠風葉盤、副廠壓板、原廠排氣管(以上全新)，boss未改
原廠開閉盤&離合器、原廠碗公(應該是)、使用約2萬km的1000轉大彈簧
1st。全8G開始，起步超悶，表速30~40後轉速才開始起來速度非常拖...跳過
2nd。全7G，起步轉速有快了一些上來，表速40~50後速度攀升很快
表速7、80還有再衝上去的力道，於是試了一段短下坡，飛快地插表底......
但追不上我同學的原廠風100
3rd。後來覺得起步轉速上得有點慢，又換成6G*3+7G*3
起步至表速30後會掉轉一下又上高轉，掉轉那一段的速度有點拖
但過了掉轉那段 至表速50後速度又攀升很快
想請教一下有用過keli盤的前輩，是因為原廠管無法對應這塊高轉盤?還是...?
不知道大家的珠重配置和表現各是如何? 可以分享一下嗎? 謝謝!
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先前給人配過傳動，轉速真的拉超快起步小集氣後會用射的出去
不知名(普力盤+風葉盤)、全7G珠、新的1000轉大彈簧
但塞車市區不太好騎又耗油，不豪小的三四天要加一桶油，平均大概勉強30km/L
速度上得很快但完全沒尾速，平路死命拉大約只有80，長下坡雙載才有90初
前幾天拆下一看，吃溝極深，盤和風葉大約還剩一公分寬才到邊 皮帶都已經牽絲了
若是再不成的話，可能就還是換回原廠盤配輕珠了...
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→ alfred 推：真正好用的是FRC仿malossi 用DIO珠子那塊.. 11/08/16
→ Bizcuit 推：我是用他原本附的全7g....感覺還不錯啊 @@ 11/08/25