作者: ddLimin (嘎名) 站內: JOG
標題: 勁風50鼓改碟的分享及問題
時間: 2011/06/12 Sun 08:41:49
最近小弟在整理一台因緣際會得到的勁風50
一般是騎檔車不大習慣速克達
但是2T速克達的魅力難以抵擋~
打算好好整理他~
材料:二手RS前叉.前框
副廠JOG PRO三角台
SKF 6300雙塑膠蓋*2
副廠RS碟盤
珠碗
還有一堆前總成要用到的螺絲螺帽等等
其實過程不算難~
1)拆龍頭殼(拆大燈拆儀表)-->拆前斜板-->拆碼錶線.前煞車線
-->拆車手-->鬆珠碗
如此一來就可以下前總成了~
2)就是一堆哩哩摳摳的
敲珠碗、裝軸承、換前叉油、裝前碟
3)前叉上三角台~"~
這設計真的是麻煩~架著三角台要蓋頂蓋還真是不順手
4)裝好上下珠碗可以準備上車了
插進龍頭後要快把珠碗蓋鎖上
-->裝上車手-->裝上原本拆下的東西即可
其實步驟真的不多不過搞了我好久~"~
但是在安裝過程發現了一些問題跟心得
問題1.換三角台我知道三角台所有可能失效(軸心孔對不到)
不過看似裝車手的那個凹槽也對不到?
我是去找細一點的螺絲鎖緊~感覺軸心頂端也有凹槽可以卡進所以就放心鎖了
一般說的直上是忽略這部分嗎?還是jog pro比較特殊?
問題2.在整個拆的過程中我拔掉的線有大燈接頭*1+儀表接頭*1+儀表丸型接頭*2
+電門開關接頭*2+喇叭丸型接頭*2 應該就這樣了
不過在有防呆設計的幫助下一一接回,目前有點問題= =
大燈開關打開~尾燈不亮大燈不亮
方向燈正常
由於鼓煞開關我只是把它切下來所以現在會煞車燈恆亮(忘記向前找接頭拔掉了@@)
主要是大燈尾燈的問題
但是想不出來哪邊會接錯耶~
心得:鼓煞勁風50上jog總泵不用修殼~!可以完美包覆超低調
(因為之前都查不到修殼的資訊分享一下~)
分享給大家~
還有問題希望前輩有經驗可以分享一下^^
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→ motorbird 推：pro的轉向軸短一點點 所以我後來直接改成jog車手 11/06/13
→ motorbird 推：然後斜板要修一點 11/06/13
→ ddLimin 推：樓上大哥請問一下你是說要換成JOG車手斜板要修一點的意思? 11/06/13
→ ddLimin 推：只是這樣整個龍頭(車燈儀表)是不是也要換成JOG@@? 11/06/13
→ ddLimin 推：對了問詳細一點~車手是用PRO還是一般JOG? 11/06/13
→ motorbird 推：我是整顆換成pro的 會變成車脖子有點縮到斜板裡 所以 11/06/13
→ motorbird 推：要修斜板跟內裝 然後因為頭縮小了要習慣一下 = = 11/06/13
→ ddLimin 推：感覺滿讚的~!但是我還是愛原廠的FU阿XD 11/06/15
→ ddLimin 推：另外爬了文好像有的車大燈尾燈跟儀表是同條線 11/06/15
→ ddLimin 推：所以如果是這樣的話有可能是線組老舊被拉到了= =要檢查囉 11/06/15
→ ddLimin 推：不知道勁風的線組還叫得叫不到唉唉唉 11/06/15