作者: freess (宏仔) 站內: JOG
標題: Re: 請益,煞車配置
時間: 2011/05/30 Mon 12:09:59

> 目前砍掉重練方案有二
> 1.光陽單二副廠新品+二手200碟+魚排卡鉗座+nissin來令+副廠RS總泵
>            $500        $500     $350       $300      $370    =$2020
> 2.二手Brembo直上對二+副廠RS碟+NCY來令+副廠RS總泵
>          $1200        $280     $200     $370                 =$2050
> 油管沿用原廠
> 工錢不計,DIY無價
> 想請問這兩種的cp值何者較高?
> 用途一般代步,前叉為hot50前叉


直接回一篇好了

拜託千萬別用副場總泵...

個人慘痛經驗...

全新碟盤RPM浪花碟+RPM對二卡鉗+RPM五爪輪框+副場總泵

(好吧我先說我當初鼓改碟花了很大筆)

剛開始使用爽爽的

但過了500KM後~~只要煞前煞時整車開始抖抖抖...

檢察到後來發現是跌盤變形

陸陸續續換了3快疊盤
(懷疑材質太軟也換過SV-MAX的原廠盤,魚牌浪花碟.......)
但始終沒改善

後來變形的疊盤全部送去車床整平

改測試輪框...去凱了一顆原廠框回來使用  再換上先前整理好的疊盤

更~~過了500KM問題還是出來!

在測試看看卡鉗...換了NISSIN的卡鉗....  反正就是能測的都測了

後來是不知道在東機上哪篇文章  有看見篇文章(年代久遠不可考)

總泵也有可能造成  煞車不均成導致碟盤變形...

後來在去買了顆原廠總泵...變形的問題都解決了

之後幾了好幾萬問題也都沒有再出現了!!

現在手邊多了3塊整好的碟盤  原廠輪框  RPM對二卡鉗  該死的副場總泵

多花了很多冤望錢

SO...參考一下吧!   多花點錢買原廠的總泵吧

手感也比較好

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: freess 114-38-31-18.dynamic.hinet.net 發表wayne0411 :還好我後來是把原廠的維修繼續延用...                  11/05/30
→ joeexyz :無法理解為何總泵問題會造成剎車不均  可以解惑一下嗎?THX 11/06/01
→ englishyam :我記得總幫出力都是單一出口?哪來的對相力?            11/06/01
→ freess :回2F我也無法理解一一  我找不到之前看到的那篇文章        11/06/05
→ freess :但神奇的換了原廠的之後...問題都沒了                     11/06/05