作者: auxo (敖珂索) 站內: JOG
標題: 勁風50 引擎重建 完結篇
時間: Fri Jan 1 18:48:38 2010
上次還有個備料沒寫到,主腳架的轉軸,舊的已經被磨出溝。
看機油箱髒得很可怕,也拆下清洗。浮筒套在機油箱的橡皮密封性變差,
所以我土砲得用墊片膠抹一圈再裝上。�
~續上次的工作:
1. 將電盤側曲軸的C環裝回去、插銷、以及機油泵浦的塑膠齒輪裝上,齒輪抹黃油。
2. 傳動側有個軸環不要忘了套上,再把啟動盤、普利盤先裝上。
3. 裝油泵浦,一樣在齒輪上抹黃油。
4. 安裝電盤,墊片別忘了,螺絲是M6沒有墊片的。電線穿好。散熱風扇內側有不明作
用的O-ring,照原樣裝回去。
5. 裝上半圓鍵,這個半圓鍵有一點要留意,一定要跟曲軸緊配!否則晃久了曲軸
的鍵槽會擴大,最後毀損。
6. 繼續把傳動完成,傳動殼跟CASE墊片要先裝上,因為它在皮帶內側。定位銷
也要抹點黃油免得日後卡死。傳動外殼螺絲改用不鏽鋼內六角螺絲。
7. 用手轉動電盤,再次確認運轉順暢後,裝上啟動馬達。
8. 把引擎抱下樓(我在我家樓上分解的),排氣管、氣缸外罩裝回去。
9. 引擎拖到車台下方,先把後避震器下鎖點鎖上,我覺得這樣比較好上引擎。
在把引擎吊架位置橋好,穿過吊架螺絲,初步完成。螺絲也要抹油。
10.吊架螺絲鎖回去、後腳踏裝回去、引擎跟車台之間的線路、管路裝回。
化油器部份真讓我想了一下,隔了一週全忘光了。差點要廢碳罐。= =
11.插鎖匙,汽油預混一點二行程機油,準備試車DEBUG。
12.回復外觀,並裝回中柱。
後來騎出去,力道確實有恢復一點,拉轉也比較快。但是騎一段路後,出現點火不順
的症狀,所以回家後又換了一顆高壓線圈跟火星塞帽。
原本車上是用副廠品,這次換的是遜光的殺肉品,火星塞帽是SYM 野狼用的新品。= =
我覺得YAMAHA的密合度還是比較好。
晚上沒事再騎出去試試看。
這次修引擎是我第三次裝2T車的曲軸,前兩次經驗不足所以有像車友求援。
這次曲軸變小根,特工也拉的比較輕鬆。但是對於一開始易熄火的問題,自己抓蟲的
能力還不太夠,只能一步步來。
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