作者: auxo (敖珂索) 站內: JOG
標題: 勁風50 引擎重建 拆卸篇
時間: Sat Dec 26 18:51:52 2009
今天下午，趁沒下雨就準備工具開始落引擎，再大部分解以便清洗。
除了氣動板手，最好再準備一支氣動、電動起子。氣板好重啊～
1. 拆後土除，免得引擎不在車上時壓壞。同時也把左右以及後邊條拆下。
2. 拆電瓶、，還有馬桶旁的車殼。再拆馬桶。
3. 車身跟引擎連接的管線移除，包含化油器、電盤、啟動馬達、機油泵浦管路、
油門線、煞車線。油泵線要拆風扇殼才能移除。
4. 把車身固定好，因為勁風中柱裝在引擎下，所以引擎落下後會沒支撐。
5. 後避震下鎖點拆掉，再拆引擎吊架大螺絲，大螺絲抽出前發現會被左後腳踏
擋到，再拆！
6. 把引擎拖出來，小心車身是否放置穩固。
7. 拆排氣管、中柱、電盤。拆電盤前風扇要先拆下。
8. 整理場地，這時候零件一定到處散得亂七八糟。再來我是在樓下落引擎，
但引擎要搬上樓頂，所以整理是必要的。
9. 引擎已經搬上樓，拆汽缸、化油器歧管以及蛇簧閥。
10.拆傳動，剛剛都沒拆喔，連同啟動盤一起拆掉。小心惰輪兩側的墊片。
11.拆除機油泵浦以及其驅動塑膠齒輪。拆下曲軸箱固定螺絲。
12.用木槌或膠鎚或鐵鎚將曲軸箱分離。因為吊架套管生鏽嚴重，很不好拆。
隨時噴灑WD-40之類的潤滑油。
13.曲軸箱分離後，檢視曲軸狀況，研判故障原因。
這次全分解才發現，歧管有裂痕但應該不是容易熄火的主因。
曲軸在傳動測，本來應該跟軸承緊配。但不知何故曲軸磨損，有異常摩擦痕。
可能是額外的間隙倒致油封損壞。
原廠軸承是KOYO，但型號不太一樣。晚點拍照。
晚上就不再敲敲打打了，把引擎殼洗乾淨，明天再看進度。
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