作者: apeforce (阿承) 站內: JOG
標題: [求助]改61或63缸,曲軸拉300條?
時間: Wed Sep 3 22:57:26 2008
SF100 停家裡有兩年 放到電瓶都掛點 最近就一直想改缸 曲軸跟缸頭 來當代步車
大致上想問目前要怎麼的改法比較好 比較耐? 車身也比較靜不會震動太大
原先想改曲軸拉600百條+61~63缸+4V士官長缸頭
但最近找曲軸就找一些心得來看 好像是不是曲軸改拉300條的設定比較耐?
週邊磨損也不會比拉600條以上曲軸來的快來的強 EX:傳動..
想了一下因為本身也沒在比賽玩車 好像也用不著改拉那麼多條數的曲軸
但300條曲軸只有強化型不知道連桿稱的住61~63缸的 炸壓嗎?
300條好像也沒有鍛造連桿 不知道若想小改61~63缸
(若以整體耐用性 車身震動 以及改裝的搭配性來說
曲軸要選擇拉300條還是600條的比較合適呢?)
另外請問包覆式的曲軸 跟 斧型曲軸 最主要有什麼不相同的地方?
sf100原廠曲軸應該就是配置斧型曲軸沒錯吧?
汽缸目前就打算選CMR 61或63 搭配緞造活塞這樣應該就很耐用啦..?
缸頭的部分 不知道改4v之後會不會有很多後遺症? 很多小毛病之類? 或是不好調教
還是說改2V就夠用 直接用4CW的汽缸頭去修改加大燃燒室跟汽門就好?
目前想 配cmr300條曲軸 + CMR61~63缸搭鍛造活塞 + 4V士官長或2V 4CW汽缸頭
這種配置應該可以吧?或是車友有更好的建議可以給我?
例如哪家的曲軸較佳好用?或是缸頭 活塞汽缸的選用
謝謝
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→ coppi 推：代步車...-.- 08/09/03
→ way0703 推：改到4v....代步車 囧 08/09/03
→ tev50308 推：4V 61 63不是小改吧.... 08/09/03
→ apeforce 推：呵呵..那能不能給點意見..感謝啦^^" 08/09/03
→ tev50308 推：54 55就夠用了 08/09/03
→ b198487 推：如果要改4v的話63.5搭配600條是個不錯的選擇 08/09/03
→ greentea0911 推：如果單純代步偶爾小玩改55缸調的好其實就夠了 08/09/04
→ greentea0911 推：另外~4CW迅光缸頭沒記錯的話好像59缸以內效果會比較� 08/09/04
→ greentea0911 推：好~59缸以上的話不太建議迅光缸頭,可能會不太夠用 08/09/04
→ hongya 推：RS 55我怎麼覺得缸璧很薄阿....XD 08/09/04
→ keio 推：\ 08/09/04
→ greentea0911 推：55缸的缸壁很薄? 還好吧,那6字頭以上的不就... 08/09/04
→ sonyR1 推：只能說兩種設定$$差很多~ 還是先決定預算比較好 08/09/05
→ ron 推：改61左右就2v 改61以上4v效果會更好缸頭建議用改裝品 08/09/05
→ hakkinen 推：55會薄是因為沒洗case的關係，6開頭的缸璧都比55厚 08/09/05
→ hakkinen 推：搞4V很多東西都要再花錢以及不方便，例如馬桶 08/09/05
→ hakkinen 推：我的話，代步用不會用到4V 61缸弄得好挫挫有餘 08/09/05
→ hongya 推：55缸免車case阿老大...當然薄 08/09/05
→ alfred 推：可以量一下55缸的缸頸跟58 61之類的缸頸你就曉得了 08/09/06
→ alfred 推：61+4V比較耐? 我覺得可能花錢買台新車 更耐&省油y 08/09/06