作者: Kao (人魔 Hannibal) 站內: JOG
標題: Re: 有沒有這麼硬阿...>.<
時間: Thu Aug 16 19:41:45 2007

※ 引述《greentea0911 (小鬼)》之銘言:
> 看到樓上S大大也跟我有同樣的情況
> 用的只是普通的普利珠
> 讓我想起當時要敗NCY這塊盤子前在逛精華區的時候
> 曾看過不知道是尻大還是誰忘了
> 提到~壓板蓋上後,珠子會在裡面開趴搖頭
> 必須稍微手工修一下壓板才能改善
> 現在看到盤子磨側溝壁
> 想說有沒有可能是這個原因勒?

    NCY盤其實也出好幾年嚕。
    應該也有四年多了吧!
    目前這一代跟我當初用的第一代不曉得有沒有什麼改進,
    但我猜應該大同小異,
    因為這盤子的特性就是屬於拉轉輕快,
    尾速不好拖的盤子,
    耐用度我覺得還好,
    你盤面和溝壁出溝算正常磨損現象,
    嚴重的話建議還是換掉比較好,
    輕微的話可以繼續用沒關係。
    溝槽的部份如果要讓它延伸較好,
    就是修改最外圍的地方,
    讓珠子能夠跑更開。
    或者是配合大彈簧,
    原廠車就別用太硬的吧。

    其實我玩了這麼多年的JOG,
    感覺也沒有什麼完美的普利盤組,
    都有其特性,
    而且很多市售盤組都是高轉盤。
    還是要自己慢慢配吧。
    配傳動的重點是以不空轉和重拖為前提,
    能夠讓起中尾加速表現線性,
    不掉轉,
    終轉也能夠上得去,
    尾速可以慢慢拖上去,
    就算是不錯的配法了。
    去找出最適合自己騎乘特性的盤子吧。
    比賽車設定本來就和代步車不一樣,
    代步車最好還是用符合代步車特性的配法,
    不然現在汽油這麼貴,
    沒必要跟自己的荷包過不去。
    如果是原廠車直上的話,
    其實KOSO普利盤組算是還滿線性也不暴力又能兼顧油耗的盤組。
    不過耐用度普通。

    目前市售的普利盤組選擇性這麼多,
    現在玩JOG真的比以前幸福太多了,
    當然在怎麼有錢和有時間也不可能通通都買來測試,
    我倒覺得單純要用配傳動和改管來讓性能提升,
    效果也真的有限,
    還倒不如養成定期拆傳動保養的好習慣,
    讓傳動動力耗損降到最低,
    會比較好唷!


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Kao 61-62-136-192-adsl-tpe.STATIC.so-net.net.tw 發表janchunjang :好文..推                                           07/08/16
→ greentea0911 :說的中肯...所以我才會兩三個月就拆開檢查一次阿     07/08/17
→ greentea0911 :不過效果不大~因為引擎已經被我狂操惡操4萬多了,就算 07/08/17
→ greentea0911 :效果在好的傳動組在我車上也會大打折扣吧>.<         07/08/17
→ greentea0911 :現在正在努力存錢,過年前準備改55耐用取向^.^Y       07/08/17
→ KG0204 :koso普利盤組適用於jog 90嗎? 或回台南買FRC普利盤組       07/08/20