作者: YAWOLF (YAWOLF) 站內: JOG
標題: Re: [問題]JOG的自動阻風門
時間: Sat Jan 6 10:35:01 2007
※ 引述《Snova (安全上路)》之銘言：
> 先感謝提供資訊給予指導的前輩們 Orz
> 我先用比較簡單的方式來測試 （不會拆化油器 ^^"）
> 不過有些問題 測試發動5分鐘內怠速 沒有掉轉很多耶
> 拆蓋子摸自動阻風門 也沒有覺得熱熱的 但是冷車熱車都蠻好發的 （真怪）
> （2T jog擋了一個機油箱 很難摸到 從側邊摸才摸到一點點也不知道準不準）
> 目前剩下一個測試方法還沒測試 阻風門接線是要量發動交流電壓
> 還有阻風門那端電阻嗎？
> 還有一點 就是依照自動阻風門的原理 照理說剛發動時應該是怠速最高的時候吧？
> 在騎一陣子 車子熱了以後 停紅綠燈時的怠速應該也要比剛發動時低 這樣對嗎？
> 不過我車這一陣子剛發動的怠速跟熱車的怠速都差不多 （之前熱車怠速沒那麼高）
> 這是正常還是阻風門有問題 還是其他問題？（溫度補正器之類的？！）
> 真是不好意思 要麻煩大家給予指教跟隔空抓藥 ^^"
> 我有先把怠速調低一些 先看看停紅燈會不會掉轉看看 ！
> 謝謝！
1.冷車啟動時和熱車後的怠速都一樣，應該是有問題，尤其現在天氣
冷，阻風門的油針龜縮成小弟弟，啟動時供給之油量較多，所以冷車
啟動時的高怠速情況，應較夏天時明顯許多。
2.量電阻要在未通電的狀況下量，手冊提供的電阻值應在30Ω左右。
3.就測試阻風門本體而言，吹氣法最能確定阻風門是否故障。
4.接阻風門的線頭，可以在發動時，量一下是否有電壓？以確認是否
有送電過來，印象中記得是吃AC。
5.JOG的化油器不難拆啊，試著拆看看吧！裝回時，各接頭不要接錯
位置，若真的搞糊塗了，版內有圖解文章。
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→ Snova 推：謝謝您提供的意見 再來測試看看到底是不是壞了 ！ 07/01/07