作者: yagami (世界中心呼喊愛錢) 站內: JOG
標題: Jog sweet頭燈施工手記1[看圖說故事]
時間: Mon Oct 2 13:42:49 2006
> http://web.thu.edu.tw/s912305/www/jog.JPG
看圖說故事比較快
最上面是原廠配置的情形。
從電盤出來的黃紅線一路接到車頭手把上的燈系開關。
開關撥到中間時，小燈系亮 (小燈系包含尾燈，前定位燈，儀表燈)
撥到最左邊時，大燈 & 小燈系亮。
目的是讓小燈系吃電瓶，交流電通通餵大燈。
第二張圖，要剪掉的線有兩處，一是電盤出來的黃紅線。另一是手把開關到大燈中間的線
第三張圖
靠近手把開關的黃紅線經過鎖頭 (利用鎖頭當第一道開關) 接上電瓶
接法是，在鎖頭上找到咖啡色的線，把這條線的外皮撥掉，
然後把從黃紅線延伸的線搭上咖啡線就完成了。
這步驟作完，原本吃黃紅線交流電的電器，通通都會改吃電瓶電。
但是大燈不在原本預期的電器裡。所以要再把大燈接回吃交流電。
所以利用relay當控制端，控制大燈吃交流電。
大燈線切斷，靠近開關的那一端。接上relay的85腳。
86腳要接地。 (圖上是接回電瓶負極)
然後之前剪斷黃紅線的另一端，接上relay的87腳。
最後30腳接到切斷大燈線靠大燈那一端。
就完成大燈改回吃交流的目的了。
最後要再把自動阻風門改回吃交流就行。
如果自動阻風門沒改回吃交流會怎樣?
其實也不會怎樣。
記得要發動才開電門，不要開著電門不發動。
因為只要一開電門自動阻風門就在加熱(作動)
約1~2分鐘阻風門就會作動完畢
如果這時才冷車發動，應該會狂熄火就是了。(當然跟化油器的啟動性有關)
為了避免這個困擾，自動阻風門還是改回吃交流比較省事。
反正前面線都剪了~不差這一條
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: yagami 從 211-74-105-158.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ converse 推：看不到圖耶 06/10/12