作者: digiko (兔寶寶) 站內: JOG
標題: 可憐的排氣檢驗
時間: Tue Sep 12 16:08:37 2006
由於之前車況極不順...
易熄火和不好發動...
所以我今天特別到YSP做排氣檢驗...
順便請他幫我調整...
結果第一驗...不合格= =
YSP跟我加了罐油精...然後把我的混合比調到極稀
(應該是吧...轉速變很低...)
然後再驗...黃標過了ˊˋ
標準 結果
CO 3.5 1.27 合格
HC 2000 1820 合格邊緣
CO2 3 10.98 合格
原本我希望他幫我插儀器調整...
可是他說要把二次裝回去才可以調...
他說因為我把二次和觸媒都拆了...所以化油器易積碳...
如果把二次裝回去...就可以用特殊藥劑清洗化油器...
然後用儀器調到原廠值...才可以讓車況回復正常...
而且他說有裝二次車況會比較順...
說的我霧煞煞...真是有夠心酸的...
我看後面寫的排氣標準HC是9000以下即可...
那為什麼正面電腦打印的部份是2000呢?
是因為排氣標準的期數不同嗎?
各位對於這看法如何呢?
一定要把二次裝回去...再給他調嗎?
那我之前二次是廢心酸的...花了錢...賠了夫人又折兵...
我記得之前文章...有車友說他可以廢二次用改裝管就驗過排氣了...
那是怎麼辦到的呢?
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*~我心愛的狡兔號諸元表~* 吃泡麵的日子又要開始了ˊˋ
[車種] YAMAHA RS100 一代目(二手) [生日] 94.08.12(接手日)
[里程] 146xx KM↑ [顏色] 偽歐規原廠黑
[改裝] 一元起標標到的台吉仿B生鏽碟+二手的不便宜RPM S-Plus
+生日送給自己的偽台吉翹管+多邊形普利盤組7g RV設定
改車真是條不歸路...不過看著他日漸成長...我的心中感到無比的喜悅...^^
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┼╯ Author: digiko 從 59-126-172-212.HINET-IP.hinet.net 發表
→ coffee1018 推：HC過高跟引擎健康程度有關. 4T車 缸'汽門有點磨損. 06/09/12
→ ibox 推：廢二次+改裝管驗排氣=藍標 06/09/12
→ digiko 推：所以說應該和廢2次+改裝管無關囉? 是原本車況就不好? 06/09/13
→ TK 推：小弟改缸車 廢二次+直通管 0.49藍標... 06/09/13