作者: jungle (今天~~我的她教我劈腿) 站內: JOG
標題: Re: SF的前避震?
時間: Tue May  9 12:55:36 2006

※ 引述《xooooox (太陽下的遊子)》之銘言:
> 手上這台里程數約35000km
> 我180cm 72kg
> 坐上去前叉行程剩下1/3
> 目前珠碗已經被前叉搞到摳摳叫了
> 想請問一下~sf系列的車前叉是不是都是這樣呢?
> 這種情形是單純的前叉油劣化還是原廠設計就有問題?
> 有何解決方法?(我不想飛天雷殘阿~)
> 車行是建議換裝改裝前叉要價4-5000
> 個人覺得cp值過低
> 故上版請教
> 謝謝!!

    這位車友你好...

    我也是騎sf  你這個疑問也曾經困擾了我好久
    當初我也考慮過要上改裝的前叉
    也有實際參考了一些市面上的改裝前叉
    一般來說  改裝前叉的阻尼設計都比較人性化  因為可調
    預載也是可調  看實品會覺得差很多

    但是我覺得  這台車前懸最主要的問題  是在於彈簧而不是阻尼
    不管用什麼品牌的改裝前叉  不管預載再怎麼調  彈簧總是有個極限
    他就是這麼軟  原廠彈簧我曾經加了1公分的預載  一樣是一下子就觸底
    因為原廠前叉的行程太短了
    如果從阻尼下手  不管怎麼做  都只能撐一段短時間
    只靠阻尼撐  也不是辦法

    原廠前叉彈簧是疏密彈簧  直徑18mm  線徑2.6mm(還是2.8mm? 有點忘記....)
    我去彈簧店買兩條等距彈簧  直徑一樣18mm  但是線徑是3mm
    回來用手持砂輪機把彈簧長度切成比原廠彈簧長約5mm左右  兩條都一樣的處理方式
    阻尼棒沒有修改  只是前叉油灌的量  比原廠值多5cc

    我168cm  62kg
    車靜止人坐上去  前叉下沉量不到1cm
    出去試騎  已經完全不會觸底  路面感一級棒  重煞會感覺到前叉下沉
    雖然它是等距彈簧不是疏密彈簧  可是避震效果卻比原廠的疏密彈簧要好上很多
    可能因為是小車  速度也跑不快  所以等距跟疏密效果的差異不明顯

    一開始我也很訝異  兩條不起眼的彈簧竟然能給予這麼好的效果
    這組彈簧  我已經用了3萬多公里  還相當好用  不需要再換
    彈簧店的彈簧size分的很細
    線徑從2.2mm一直到3.xmm  每0.2mm就劃分一個size  每條長約1尺
    可以參考你的體重還有騎乘狀況來自由選擇
    我覺得這是一個c/p值很高的投資

    當然  彈簧變強  阻尼也要升級  不然阻尼抓不住彈簧  騎乘感也不好
    阻尼怎麼讓它變強  我相信這裡很多人都懂
    而且前叉搞好了  後懸也要能夠搭配  不然騎乘感一樣不好

    哈哈  其實我很少來這邊發文  一直都在潛水吸收大家的東西
    只是剛好看到有車友有這個問題  把我的經驗提供出來給大家做參考
    不是吐槽改裝前叉不好  也不是炫燿自己厲害
    或許我的做法很土砲也說不定  但是我的確是有省到錢  而且得到令我滿意的效果
    大家可以討論看看.....^^



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: jungle 30.187.65.61-savecom 發表
  Modify: 06/05/09 12:57:33 shovit :有人為了外觀,改前叉的嗎~                               06/05/09
→ someone :看起來是傷當的不錯的投資阿...                          06/05/09
→ ETBOITE :一樓的有喔  我有聽過原因是改裝前叉"金摔摔"喔           06/05/09
→ SR150 :推一下 JOG前叉彈簧真的很鳥 @_@                           06/05/09
→ greentea0911 :軟到哭...老是摳摳摳的  震到手麻                   06/05/10
→ PORSCHEturbo :讚啊                                              06/05/12