作者: Haiker (小駭) 站內: JOG
標題: Re: [請益]原廠RS想上多邊形普利珠(已換加速管)
時間: Tue Mar 28 17:36:37 2006

> 請技師換上多邊形後...
> 感覺車子的振動變大了...不知道是不是高轉的緣故...

附的滑件你應該沒上吧??

我的是裝不上去....不知你的??

震動變大應該是一開始還在磨合，騎了1000之後應該會好點

> 低速起步的時候...轉速稍微高一點...
> 中速則感覺沒差多少...不知道為什麼...大力灌油門好像沒有推的感覺...
> 中速放油門時...引擎轉速不會馬上掉下來...感覺比較會滑...
> 拉轉比較好拉...但是...常常有轉速拉上來速度卻感覺沒有同步上去的感覺...
> 這樣算是空轉嗎?
> 尾速現在還沒有測試...
> 不知道多邊型是不是也需要磨合...
> 希望再騎一段時間會比較好一點...
> 我的車原廠傳動+多邊形7g+加速黑管...
> 跟我同學的SV-MAX比起來(只換加速管)...感覺加速有比較靈活一點...
> 但是轉速也拉的比較高...龍頭也比較會震...ˊˋ
> 可能我欲求不滿吧...感覺多邊形沒有想像中的神...
> 100終究還是100...再怎麼改還是不會超越125= ="
> 不知道還有誰有使用多邊形的...大家討論一下吧^^"

我之前也是改多邊型7G珠

平地的表現，我是覺得還好而已....

跟你的感覺大概都差不多

主要差別還是在山路上，爬坡的表現

因為轉速能比較快拉上來，RS的馬力應該會比較容易發揮

(尤其Y牌....爬坡真的是無力)

我騎RS爬山雙載120KG(高雄中寮山)

感覺力道是比較源源不絕的出來....

提供給你參考....

表現要好一點的話，配輕一點的珠重+短一點軟一點的大彈簧試試

不然就改多邊型前普利整組吧....

--
【愛車】Kymco GP125 淺晶藍     【生辰八字】2005/10/05
【前腳】普利司通 BT39 3.50-10  【舒適前叉】RPM阻尼棒 IP20w
【後腳】普利司通 B02 110/80-10 【堅韌後懸】光陽精品For G4阻尼可調
【制動】光陽單二+Aeroquip金屬油管+Nissin來令
【騎師】Gmax 28x電鍍銀+SBK SJS-05銀夏季防摔衣+NK短手套
【外衣】耀眼黃輪框貼 金屬前踏板 Kymco字樣貼紙 Progrip防滑握把

--
 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: Haiker 從 59-116-44-46.dynamic.hinet.net 發表