作者: djmax88 (曲軸掛了) 站內: JOG
標題: 幾個心得 囧
時間: Mon Jan 16 16:01:34 2006
前一陣子還沒考試的時候, 隨手把一台放很久很久的Cabin90拿來整理
整理項目大致像整理二手車這樣全面翻新
傳動全部換新, 引擎也全部拆開曲軸重配汽缸維修性搪缸
全部都弄好測試完成之後, 想把鑰匙鎖頭全部換新, 於是去買了全套的鎖頭組
又由於喜歡Cabin50的附鎖油箱蓋, 所以直接拿了Cabin50的鎖頭組
回來之後馬上把油箱蓋 椅墊鎖頭 前內箱以及總開關更新
裝上去之後準備把車騎出去放
結果一整個囧! 車子發不動! 啟動馬達會轉, 車子就是不動
馬上檢查火星塞, 火星塞濕了, 換掉之後再試, 還是沒點火
然後使用電表檢查點火相關電系, 發現電阻值稍微高一些
於是更新高壓導線及點火線圈, 再測試, 還是不點火
使用電表發現電盤送到線圈的電壓很低, 於是更新電盤組
更新之後再測試, 仍然不能發動, 這時猜測應該是CDI故障
師傅很納悶的說山葉的CDI很難故障阿
隔天原廠的CDI到了, 安裝上去發現仍然不點火!
後來拿我車上的CDI來測試(Cabin50), 車子順順啟動而且點火超猛!
被電的師傅一邊怒罵山葉的第三世界品質一邊準備像山葉辦理退貨事宜
直到後來我無聊拿出Cabin90舊的可用CDI裝到我車上, 造成發不動的情況
我們才發現一個很無言的事情
50cc與90cc的CDI不能共用因為鎖頭的配線不同
所以鎖頭也不能共用 Orz
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另外一件事情則是我自己的車鼓碟時所發生的
準備的材料有客人不要的ProJog三角台 RS前叉 凱汰場Super4前框
全新FZ總泵, 全新的副場卡鉗
材料準備齊全之後開始施工, 一路順暢
土除在恐怖的汽動鋸以及洞洞鐵的加持之下沒幾下工夫完成
反而是安裝後試車才發現糟糕了
土除是鎖在三角台上, 因此輪胎上升時由外往內鎖的螺絲會硬生生的把輪胎刮一圈
這個問題直接把螺絲改為油內往外鎖之後解決
另外一個問題是真是超級粗心才造成的
FZ總泵的大出油量跟原廠式樣的卡鉗不能配合
煞車完全不線性, 只有on或是off 囧
這個問題除非改小總泵或是改大卡鉗才能解決啦!
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以上兩個很蠢的經驗po出來跟大家分享, 希望不要有人作了跟我一樣的蠢事阿!
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