作者: edd0927 (衝阿 我的200碟) 站內: JOG
標題: 無意中發現的relay接法
時間: Sat Jan 14 09:28:14 2006
有鑑於原廠電路
要推動h7 55w燈泡
沒有辦法到全亮的地步
所以打算接一顆realy來玩玩
可是
好死不死 買到的relay上面是4腳的 而且沒標示
再朋友的三壓電表沒電的情況下
只好惡搞
搞了好幾個小時
終於亮了
不過是在不用發動電門的情況下就可以開大燈
嚇死人了
最後 將一條接回電瓶正電的線路
直接接在電門正電上
完成了""""仿""""三相發電車種
以下是電路圖
H7燈泡 55W
- 黑___________
大燈開關 + 綠_ |
[ON][OFF] | |
綠__ | |
\ | |
\ | |
\ 黃 |
電門 \_____________白 RELAY 黑 |
[ON][OFF] 紅 | |
咖 | | |
| _______________________| | |
|----[__________________________| |
| |
| |
| |
| |
| |
|____________+ 電瓶 - ________________|
應該不少人看不懂八
解釋一下
relay總共有4腳 黃 白 紅 黑(也有可能像學弟買到的是藍不是黃 沒差)
先將紅跟黑連在一起
就rs來說 電門上面接往電瓶的線是咖啡色的
將紅跟黑兩條線一同接在咖啡色上面 這也就是電瓶正電
只是 用電門當作第一到開關
預防沒有開電門就可以點燈
再來
大燈開關線是墨綠色 將白線接在此線上 當作控制線
至於剩下的一條黃線
將他接往H7燈泡的正電 或是接在原廠燈座的進燈線--綠線
至於H7的負電 或是原廠燈座上的黑線直接拉回接電瓶
這樣子 就完成拉
超好用的喔
可以是看看喔
不過
如果長時間是跑晚上的人
建議
換一顆可以自動回充 充滿就不會在充的整流器
不要買ddx的喔
因為他不會自動停止 會不斷的充電
最後 會導致小燈燒壞(我已經燒掉8顆了 我認了)
因為原廠的整流器回充量不足
在回充不足的情況下開大燈
會是得車速上不去說(我油門到2/3只能50>"<)
所以 可以的話換整流器八
小小心得 歡迎指教^^
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*~大 家 一 起 成 立 機 研 社 八 !!!~*
http://www.wretch.cc/album/EddieHuang ^^
╰╮ Modify: 06/01/14 9:29:19
→ Haiker 推：小燈全改成LED就有幫助了喔^^ 06/01/14
→ PORSCHEturbo 推：真複雜說 06/01/14
→ edd0927 推：有打算全部led化 尾燈打算改成koso出的那組 比較好看 06/01/14
→ edd0927 推：複雜代是還好耶 我覺得 當你拆下來自己看車 就知道 06/01/14
→ edd0927 推：其實都很簡單 而且 這還是我自己惡稿的...... 06/01/14
→ a19830214 推：燈會比較亮嗎?還是? 06/01/17
→ edd0927 推：是很輛 而且很穩定 不會因為怠速而影響車燈亮度 06/01/17
→ a19830214 推：是所謂的自製強光線組嗎? 06/01/17
→ edd0927 推：呵呵 算是八 真的差很多喔 普通燈泡也可用 06/01/18