作者: hakkinen (快速的慢跑) 站內: JOG
標題: Re: [問題]汽缸一問
時間: Mon Dec 12 11:26:20 2005
※ 引述《joewang (Monkey)》之銘言：
> 我想請問大家的superfour有換過汽缸嗎?
> 最大可以換到幾cc呀~?
看你要花多少錢吧~~~
最便宜的55mm換到好不用3000這就有正125cc了!
接下來就有59~~61~~63~~63.5~~66....等等~~
上了59排氣量達到147cc(區軸標準行程54mm)
61=157cc
63=168cc
63.5=171cc
66=184cc
> 而且換汽缸到底要怎麼選購呢?
通常比較要求的人不是去選汽缸~~而是選活塞!!!
假設引擎設定要做的比較高的話~~最好是選擇材質比較好的活塞~甚至是鍛造活塞
接下來再選擇鐵缸跟陶缸~
> 還有要去怎樣的店比較ok呀?
基本上改裝的東西當然是選擇比較有名的店家施工比較好!!
> 那換了汽缸，是不是還有很多東西要連帶一起換掉呀?
這要看你改多大嚕~~
如果只是55缸~~那缸頭~~區軸~~都可以沿用原廠~
頂多看你凸輪軸跟排氣管換與否而已
然而當汽缸換超過55mm之後就必須去車引擎case了~~原廠汽缸頸頂多塞到55~~
超過55就要車~~接著原廠缸頭頂多對應到57mm~~超過57mm也必須更換缸頭!!
最便宜的作法就是拿迅光的缸頭來裝~~不然就是選用市售的改裝缸頭~(當然效果較佳)
然而63.5以上可能都沒有缸頭可以直接對應~~必須拿改裝缸頭再下去修!
改裝缸頭從便宜的3500~~到8000的都有~~就看你預算多少了呀
接著就是區軸的問題~~只換55是沒有差~~
但是再改下去~~就必須面臨要區軸連桿與插銷大小不和的問題~~
原廠是13pin~~然而55以上的改裝缸大部分都是15pin~~
印象中有13pin的59缸~~但是這樣的強度.......
單換連桿一大張就有了~~當然整隻區軸都換了~~效果也是相對提升的
當然問題不只如此~~例如:改大之後化油器不夠用~~排氣管沒對應到那麼大!!
凸輪軸的選用~啟動馬達打不動~~傳動的問題等等~~這都要看你願意花多少錢來克服!!
便宜的解決方法是有~~但效果當然比不上花大錢的!!
"玩車"其實非常現實~~
有錢車就能玩~~沒錢什麼都沒得說
花大錢不一定好~~但便宜沒好貨!
> 因為我覺得我還蠻想換汽缸的~不想讓它太虛~
> 希望有好心人可以幫忙回應一下了，謝啦~
有時一袂改大~~回頭想想~~到底是玩車還是被車玩??
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http://photo.xuite.net/svuper 相簿~~
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*s有時間點進去看看吧~~
你的相簿:http://www.wretch.cc/album/*s
我都有進去看!!
是不是兄弟就看這把了啦~~
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→ alfred 推：挖~~有66喔~那再拉行程~~嘖嘖!!! 05/12/13