作者: smallhu (老胡) 站內: JOG
標題: [請教]壓縮不夠..到底是拉行程好，還是在搪大好呢?
時間: Wed Nov  9 13:02:50 2005

我的車是sf，缸搪成54，本來是用原廠缸頭，
不過進排氣沒挖大，覺得有點不夠，又懶的挖，乾脆直接換成ev4的缸頭
想說進排氣道比原本的大很多，應該會比較像125些

結果忘記他們的燃燒室硬是比原廠的大上了一些，
(據說是13cc，原廠的用壓縮比跟排氣量換算出來好像10.7)
再加上我的活塞，搪缸店好像是拿迅光的給我，
不知道是不是太短，導致汽缸上緣大概有5mm長左右的積碳
意味著活塞沒有推到最上面...

然後用缸壓表量出來，缸壓只有不到9.5 kg cm^2
目前只能用慘來形容吧，耗油，高轉，不會跑，傳動怎麼配都一樣
事情是從我換缸頭之後才發生的，換之前勉強還ok

問題來了，為了讓壓縮變大(原廠值就有12.2 kg cm^2，風光的好像也接近10)
(1) 到底是要把缸再次搪大好呢??
(2) 還是直接拉行程好呢?

缸再搪大的耐用度? 拉行程的耐用度?

拜託大大幫幫忙吧!!  謝謝囉

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 ┼╯ Author: smallhu 從 59-114-32-251.dynamic.hinet.net 發表
 ╰╮ Modify: 05/11/09 13:03:51 
→ hakkinen 推：54對原廠head會不夠喔??沒改凸輪嗎?                     05/11/09
→ hakkinen 推：至於要塘要拉看預算吧~~55以上就要車ks了~~              05/11/09
→ hakkinen 推：有個10k預算不要求品牌的話~~汽缸區軸凸輪都可換了~      05/11/09
→ hakkinen 推：另外不在建議拿原廠缸繼續塘下去~~改裝汽缸很便宜呀!     05/11/09
→ hakkinen 推：不想再花一筆~~換顆55+原廠缸頭+凸輪 壓縮做高一點!�     05/11/09
→ hakkinen 推：搞成轉速車~~靠轉速來拉馬力吧~~                        05/11/09
→ BadKid 推：換個凸頂活塞怎麼樣??                                    05/11/09
→ smallhu 推：現在車上搪缸店配的活塞小凸而已..                       05/11/09
→ hakkinen 推：之前的koso55換下來~~也是凸頂~~還有汽門閃角喔!!        05/11/09
→ smallhu 推：上55不用車ks對吧!如果上55可以搞定的話，考慮上陶缸      05/11/09
→ coffee1018 推：那個壓縮比跟缸壓是不同的東西~                       05/11/09
→ hakkinen 推：55是不用車ks的~~                                      05/11/09
→ smallhu 推：考慮直接來去找55陶缸了，這樣區軸不是就要強化了嗎?      05/11/09