作者: ncy918 (小翊) 站內: JOG
標題: 排氣管...
時間: Sat Oct 2 08:40:28 2004
http://www.ncy-motor.com.tw/8899/news/images/RS橢圓管鈦.jpg.jpg
這根排氣管...據友人說法...目前日本都流行漸擴前段的排氣管很類似
在根據排氣管的原理....在漸擴的管徑下 會產生壓差 進而能夠有"拉出"廢氣的功效
氣體跑至開端處會折回...這就是所謂的回壓...而二行程管 會有漸擴在來漸縮的設計
其功效是為了..
在漸擴處能夠"加強"拉出廢氣功效
在漸縮處能加強回壓玻 讓封閉排氣口的功能更為明確....
二行程管很多人可能不知道 它是由一跟同徑的管子所開始發展......到了有人"發現"不同的管徑
能夠加強玻的使用 這才讓二行程的發展 大為躍進...
?到這裡 這和四行程管有啥關係嗎
在多缸車下 排器管的設計便是要利用 排氣干涉來造成拉出廢氣的功效
但在單缸車下 如何利用? 答案是不行的 不過一樣是氣體排出 所以在二行程管的原理下
部份確是能夠通用的
在來說到回壓部份.....我個人感覺回壓部份對四行程是不需要的..畢竟它擁有很確實的進排閥之設計 但在換個角度想 能夠改變車子的基本"個性" 是凸輪軸...但改變排氣管回壓 和改變凸輪排氣端
角度確有很類似的意義存在.....
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: ncy918 從 218-165-198-85.dynamic.hinet.net 發表