作者: loveyouso (車=====命) 站內: JOG
標題: [分享]關於前些天的陶缸與鐵缸討論
時間: Sat Apr 17 15:23:35 2004
前陣子看到了幾篇有關陶缸壓縮比 沒辦法做到鐵缸那麼高的見解
小弟覺得這個觀點似乎不是那麼正確...
剛好義大利的知名改裝廠"Polini"網站對旗下汽缸產品做了馬力測試
以及數據的整理(包括壓縮比)
我挑選其中兩個馬力輸出最高的陶缸和鐵缸來做比較
數據似乎很明顯的顯示陶缸確實比鐵缸優秀許多
(除非Polini因商業考量 故意製造產品分級的假象)
在這裡將數據公佈給各位參考
鐵缸
缸徑 行程 排氣量 壓縮比 最大馬力輸出轉速 最大馬力
47 39,2 68cc 12,8:1 10.600rpm 11,5hp
鋁合金陶瓷汽缸
47,6 39,2 70cc 15:1 13.500rpm 17,8hp
ps.據一個夏威夷來的老外講...Polini的水準絕對比Malossi來得好
小小的一台JOG50 上了全套的Polini套件...可以達到21hp!!!
真是嚇人!!我的jog90改~~有10hp我就很偷笑囉!!
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→ clarklee 推：排氣量比較大當然壓縮比比較高= =...還要考慮燃燒室 04/04/17
→ Abaman 推：沒有這種說法!! 既然是壓縮比...就是"比例"..不是成� 04/04/17
→ Abaman 推：正比.. 04/04/17
→ Naci 推：一樓不是已經說考慮燃燒室嗎=.= 04/04/17
→ loveyouso 推：既然還要考慮燃燒室大小 04/04/18
→ loveyouso 推：那就不能說"排氣量比較大當然壓縮比比較高"了對吧 04/04/18
→ clarklee 推：燃燒室一樣大,排氣量大壓縮比當然是越大... 04/04/18
→ clarklee 推：不過上面並沒有提供燃燒室的數據,所以才會補上那句話 04/04/18
→ loveyouso 推：請參考下篇回應 有進一步的數據 04/04/18
→ Everlax 推：新的汽缸都是含矽的吧?YAMAHA用這個技術降低很多成本 04/04/19
→ loveyouso 推：喔!!現在的材料科學真是神奇 不知道以後會不會發展成 04/04/19
→ loveyouso 推：有沒有關於這種材質汽缸的文章呢??蠻好奇的^^ 04/04/19