作者: admite (整車計劃停擺ing...><) 站內: JOG
標題: Re: JOG Pro 90 齒輪箱
時間: Sun Dec 7 17:50:42 2003
※ 引述《Guis (Going)》之銘言：
> ※ 引述《michaellai (車修好了!)》之銘言：
> > 我認為拉...
> > NTN=SKF > NSK
> > Germany > JAPAN > U.K.= USA = France = Good Taiwan > Cheap Taiwan
> > 不過這是個人主觀意見....
> 那麼高轉速的曲軸培林呢??
> 問一下Jog跟Going的~~
> Going好像曲軸先天性的問題培林用久了就會有異音....
> 有沒有哪種比較好的培林可以避免的??(應該說比較耐)
> 然後Jog的曲軸培林是建議買社外品還是公司品??
沒有拆過原廠的陪林.....所以不知道怎麼回答...
不過台灣的小速客達上面...大多用的都是NTN, KOYO一類的日規陪林
所以要是找的到相同規格的FAG或是SKF的陪林
品質應該都不會比原廠差才對...
拿NSR來做例子...本身引擎大端所用的陪林,就有用NSK,NTN(in Japan)
這種比較高檔的陪林....
要是jog原廠用的是NTN(in Taiwan)之類的..
就可以換比較好一點的...因為價差也不大...
NSR大端我買一顆100多一些些而已..FAG的..
區軸陪林的異音似乎用久都在所難免..
而區軸用的高轉速陪林...本身有特殊設計
在規格後面有的會加上c3,c4等記號....
數字愈大,能夠能受的轉速愈高.....
我NSR是買c3的....
不過在製造過程中....為了承受較大的轉速
c4比c3的鋼珠間隙會比較大....(轉速愈高的,間隙愈大..)
所以雜聲愈大...
因為本身就為了承受轉速而增加間隙....用久的區軸陪林聲就變成難免的問題
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→ SKYONE 推：那...我買到一顆打了CM的培林...這是??? 03/12/07