作者: CoffeeSax (咖啡薩克斯) 看板: JOG
標題: 【心得】FRC與KOSO普利珠
時間: 東吳機研站 Thu Oct 9 12:49:11 2003
車子是SF100，原廠盤下去車的手工盤
其餘傳動部份 壓板滑鍵、離合器組、皮帶..等等皆為原廠
動力部份也是原廠未改
用過的普利珠：
KOSO 橘皮的鈦合金鋼珠 6g*6
YAMAHA 新車出廠時的黑皮普利珠 7g*6
FRC 白皮的普利珠 6.5g*6
FRC 白皮的普利珠 6g*6 (現正使用中)
騎乘習慣：
70%在市區 通常都順順騎，偶爾趕時間紅綠燈拼起步才會猛拉轉
30%中長途 慢慢拉到中高速，以80~90km/h巡航
耐用度情形：
YAMAHA ≧ FRC 6.5g ＞ KOSO 6g (FRC 6g剛換上而已，無法比較)
YAMAHA原廠珠真的算耐用的，我的傳動不是很暴力啦
原廠配置用了9000km有兩三顆稍微吃出角
車了手工盤繼續用了5000km才吃角算嚴重把它換掉
KOSO 6g鈦金珠雖然評價不錯，但用在我車上似乎...
大約5000km左右換下來看，兩三顆有吃角，雖不算太嚴重不過還是換掉了
這時期騎車有稍微兇一點，不過輕珠拉轉在所難免
FRC 6.5g珠反倒讓我蠻驚訝的
用了大約4400km換下來，磨損均勻完全沒有吃角，可以繼續用
但是現在我換成FRC 6g在用了
備註：
FRC 6g珠實際騎乘的感覺，珠重(轉速)似乎介於KOSO 6g和FRC 6.5g之間
不知道是不是不同廠牌的珠重有些微差距
跑一陣子再來回報狀況..
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