作者: clarklee (台達SF缸頭即將出爐) 看板: JOG
標題: Re: 【轉錄】請問混合比
時間: 東吳機研站 Sat Apr 5 21:05:01 2003
※ 引述《hjoker (上五指山呀!!)》之銘言：
: ※ 引述《pida (彥)》之銘言：
: : 最近動到化油器.........發覺一向靠直覺調化油器的我.....開始矛盾了
: : 以前調sv的....用原廠設定值...1.5圈......蠻好騎的....調2圈....車比較有力
: : 而我將進氣歧管及缸頭的進氣道打磨....
: : 發覺混合比很難調~~~~~調了n次......也請我的小奔學弟試拉極速....
: : 100km...比原來退步了20km..哀 加速也變好慢
: : 我有進氣歧管鎖沒好漏氣的經驗....是怎麼調都熄火~~~~
: : 而我確定這次有裝好..待速挺穩的.....
: : 還是混合比調錯~!~我放到三圈~~~~
: : 以原理來看..油氣濃比較會跑還是稀阿???
: : ps..之前有裝yeis....後來想說影響到引擎高轉...所以我拔了~~~
: : 另外......聽人講bs26有E型環..
: : 原廠設定的位置是在五道刻痕的中間位置，調節上下位置可以控制噴油量。
: : 那我該怎麼調才可以發揮引擎該有的效率呢??(耗油別說)
: : 往上調..還是往下調???
: : 麻煩有經驗的大大解說囉~~謝謝~~
: 以最"簡單"來說..
: 油氣濃 有利拉尾速..
: 油氣稀 起步較有力...
不是這樣講的....
正確的混合比才是讓車子動力輸出完全的方法..
: 原因是出在..油氣進入汽缸的填充效率!!
: 當然事實上調校化油器沒有這麼簡單..是需要經驗的!!
: 最好的方法還是請一個有經驗的人現場教你怎麼校正化油器~~
: 如果有機器幫你測燃燒效率的話最好..
: 沒有的話~~就調一次..出去試一次車嚕^^
恩...
混合比只影響到1/8油門開度...
怠速混合比對高速的影響是存在
但是不會對尾速影響這麼大...
http://www.2001motor.com/repair/0205/07.jpg
參考一下..混合比是最不會影響中尾速的..
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw clarklee From 218-172-80-6.HINET-IP.hi ...
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