作者: saga (沙加) 看板: JOG
標題: Re: 有關搪缸???
時間: 東吳機研站 Sat May 4 03:15:22 2002
※ 引述《qfcheng (小凱換會變形前叉)》之銘言：
: ※ 引述《saga (沙加)》之銘言：
: : 算一下吧...jog90燃燒室約16.4cc....jog50燃燒室7.9cc...
: : 那jog90原廠汽缸為50mm..也就是82cc..現在搪成52mm..約快90cc..
: : (90+16.4)/16.4=6.487 還是太低了....
: : 就算給你搪到54mm 101cc...壓縮比也不過7.158...
: : 跟jog50原廠7.3的壓縮比根本沒辦法比...(更何況50原廠已經很保守了)
: 這樣就只能去車缸蓋囉，原來原廠的缸蓋容量這麼大啊，
: 不曉得車薄一點和買現成的哪一個比較經濟
我不知道現成的改裝品多少錢..這東西有好有壞....
專改jog的frc有出缸蓋是真的...應該挺高貴的!?
車缸蓋喔...不用啦...我上面有給提示啊....
jog50和jog90的四根柱子距離一樣..^^
然後壓縮比自己算一下..墊片自己算要用多厚的...
: : 麻煩..但真的好用....
: : 原廠jog配rg50的化油器更是絕佳的搭配..有地方跟著做變動當然更好
: 請問一下你朋友那根接頭是自己弄的還是外面有賣現成的呢？
: 我在台中找不到..想在台北找找看
有現成的.
: : 是屁屁那個喔...不是主掃氣唷....
: : 用文字很難形容..#%$%#$^..
: 屁屁？呃....
: 說個大概位置讓我想像一下吧～
汽缸裙擺尾巴那邊....下次我改好有機會再拍個照片上來看...
: : 高轉轉轉轉轉轉轉轉給它跑才跑的快.....
: : 這只是南千葉道路車設定唷...^^
: 真是高轉設定，我想我該換成 7*6 試試看
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