作者: saga (沙加) 看板: JOG
標題: Re: 有關搪缸???
時間: 東吳機研站 Fri May 3 00:38:57 2002
※ 引述《qfcheng (小凱在家尋寶)》之銘言：
: ※ 引述《saga (沙加)》之銘言：
: : 建議先搪到52~53mm然後把缸蓋換掉...(缸蓋最好是換掉..壓縮比太低了)
: 搪這樣，壓縮比不是已經上升了
: 還要再高喔？
算一下吧...jog90燃燒室約16.4cc....jog50燃燒室7.9cc...
那jog90原廠汽缸為50mm..也就是82cc..現在搪成52mm..約快90cc..
(90+16.4)/16.4=6.487 還是太低了....
就算給你搪到54mm 101cc...壓縮比也不過7.158...
跟jog50原廠7.3的壓縮比根本沒辦法比...(更何況50原廠已經很保守了)
: : 傳動更新..接著換KOSO那組舌簧筏..
: 可是他沒有附原廠化油器用的接頭，有點麻煩
麻煩..但真的好用....
原廠jog配rg50的化油器更是絕佳的搭配..有地方跟著做變動當然更好
: : 氣缸裙那的進氣口[舌簧的下面]那...要加大....
: 這是那邊啊？不懂
: 汽缸下面那兩片，還是蛇簧閥那邊？
是屁屁那個喔...不是主掃氣唷....
用文字很難形容..#%$%#$^..
: : 1500RPM大彈簧...原廠離合器1000小彈簧..加上5G珠..適合的管...
: 這麼輕....我現在用 9*6 跑不動 :P
高轉轉轉轉轉轉轉轉給它跑才跑的快.....
這只是南千葉道路車設定唷...^^
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