作者: azuki (風) 看板: JOG
標題: Re: [轉錄]對於 jog 的小心得
時間: 東吳機研站 Sun Nov 18 11:11:03 2001
※ 引述《suyo (小東)》之銘言：
: 我昨天照著這個方式調整過後 出去玩順便試車了一天 發現
: 1.混合比顯然比原廠質濃 原本發動後排煙並沒有那麼多
: 甚至起步時,出現大量排煙和無力,抖動 , 但並不排除跟
: 我那作動不良的自動阻風門有關
: 2.極速...下降了? 在3公里的大直路上拖了一陣子,原本還可到83~85左右
: 現在只停在80就不動了,測極速時間在凌晨一點,地點偏僻,氣溫
: 猜測只有16度(屏東這樣就算冷了)極速會被氣溫所影響嗎? 未知...
: 目前設定值在一圈半(旋出)
: 接下來我將要旋入和旋出半圈各做兩次測試 或許會更進一步
: 把調整值增大到一圈... 我會再上來報告或灌水的~~
感謝soyu的測試報告..
基本上..各廠原廠設定值均在一圈半左右..
但依各車種..有些許不同..
尤其是改過的車..
原廠設定不太適用..
我(nsr)之前旋出一圈..
火星塞顏色是極漂亮的紅棕色..
油耗約18Km/L..
冷車一上路就可以轉速破表..
完全不須暖車..
後來調成一圈半..
暖車時間須45~60sec..
油耗約30Km/L..
車子熱了以後..轉速還是可以破表..
但排氣明顯較熱..
火星塞顏色是淡淡的咖啡色..
尾速..沒明顯差別..
在同樣路段(約400m直路)..
還是都可以達表速160km/hr..
但因路況不好..只好收油..
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org azuki From 61-225-205-204.HINET-IP. ...
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