作者: tryit (小雨) 看板: JOG
標題: Re: 強力徵求SF100
時間: 東吳機研站 Thu Oct 30 23:35:53 2003
※ 引述《Kao (人魔 Hannibal)》之銘言：
: ※ 引述《ivory (SuperFour)》之銘言：
: : 但是散熱快有可能把面積小的缺失又彌補回來,甚至於超過嗎???
: 有些來令則是要工作溫度高才會好用！
: 工作溫度低的時候，
: 用起來不會很力！
: 工作溫度一高之後，
: 煞起來猛的咧！
是阿....EBC HH級的就這樣囉
沒熱起來的時候滿不怎樣的....
熱起來就...嘿嘿
: 浪花碟鋸齒狀的設計，
: 最主要的是因為它散熱效果會比較好，
: 排屑效果也棒！
: 而且視覺效果也不賴！
: 至於摩擦接觸面積變小，
: 當然也是有差一點點！
: 不過這就是要做一個取捨，
: 端看使用者的個人喜好摟！
: 我自己是使用普通的高摩擦係數的鑄鐵圓形碟盤，
: 是否會煞到過熱產生熱效應而煞不住？
: 這點我自己倒是沒有發生過有很嚴重的來令熱衰竭！
一般加大碟應該不會過熱拉...
只有原廠碟盤比較會...
: 其實改煞車！
: 可以先從來令改起！
: 好的來令真的很讚！
: 煞車改裝的順序，
: 我自己是覺得可以從：
: 來令 ==> 油管 ==> 碟盤 ==> 卡鉗 ==> 總泵
我也是覺得比較省錢的就是先改來令
這樣效果會差滿多低
至於油管我是覺得反應會比較快一點點...
但力道不會改變
改碟盤又會比卡鉗有效
如果改碟盤不夠在改卡鉗...
總泵就是要看個人囉
就像板大比較喜歡JOG的手感
而我比較喜歡DIO的手感
: 覺得不夠用再改，
: 要改可以一個個慢慢玩和體驗不同的感覺！
: 煞車我覺得也是個很有學問的東西呢！
: 可以用有限的金額去弄出c/p值頗高又兼具不錯手感的煞車！
: 也可以砸很多錢下去弄出全部好料的高檔煞車！
: 都是很讚的唷！
: 煞車要怎麼改，
: 最主要的是要看騎車的人是怎麼使用煞車的！
: 不需要別人改怎樣就跟別人學，
: 這樣很沒創意！
: 因為要改出自己的Style才是重點和精華所在唷！
是阿 我覺得改東西要有自己的風格
人家說好的你不一定適合....
就像AP油管 + EBC HH + ATE + BREMOB對四 + BARKING
效果一定好.....
只是你需要用到這樣嗎~!?
所以囉循序漸進慢慢的去試 這樣會比較好一點^^
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw tryit From sw70-99-216.adsl.seed.net ...
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