作者: Kao (人魔 Hannibal) 看板: JOG
標題: Re: 【閒聊】NCY
時間: 東吳機研站 Sun Jul 20 15:05:52 2003
※ 引述《alfred (賣我cvk24)》之銘言：
: ※ 引述《cherie (有看過狗噴屎嗎?)》之銘言：
: : ^^^^^^^^^^^^^
: : 是在說我吧....
: : 據說新型的ncy裡面油道有改良
: : 不過除了b牌(因為沒用過)
: : 國產對二都有個特色..
: : 來令不好買(不過箭牌出了!)
: : 高融容易衰退(我屢試不爽 包括YAMAHA原廠來令 可能是來令面積較小)
: : 所以只好改用馬鉗.. 一絕後患
: 哈哈抱歉抱歉
: 還把你的名字拼錯
: 話說回來國產rpm對2的油道設計我覺得有點小問題
: 因為他油剛從住油口那邊進來時會分成兩邊
: 一邊到左邊的活塞去..一邊當然是到右邊的活塞
: 可是問題是...住油口是比較靠近左邊..
: 而他左右的油道卻是相同大小...這樣的話不是就會造成力道分部不均
: 而活塞不能同時推出的主要原因吧
: 而實際上...回塞的確也是不能同時推出..我猜是這樣的問題
: 假如是真的是這個原因的話我到發現了一個小方法可以改善
: 就是一般的"秘書"的原子筆的筆心剛好可以塞到油道中剛剛好大小
: 就可以讓一邊油道比較小了..不過會不會太小就不知道了
: 本來是想試試看...無奈我已經將我的rpm對2賣了@@~
: tommy你要不要試試看阿
: 嘿嘿
喔喔！
改天把我的dio上的RPM對二拆來看看好了，
dio裝RPM對二和220mm碟盤等於太力的煞車，
行程超短又超力！
不過我覺得可以參考b牌對二內部油道的設計就知道b牌和R牌有什麼差別了！
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw Kao From 61-226-172-253.HINET-IP. ...
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