作者: neio (我們都在不斷的繞圈圈﹍) 站內: ILan_Motors
標題: 修車進度報告 (4)
時間: Sat Apr 11 20:17:31 2009
經過兩天的奮戰，終於把化油器給清洗乾淨。
除了因缺少工具，無法進行雙缸同步平衡設定，
以及因為太懶了所以沒有做浮筒室油面調整外，
其餘部份均已正常處理完畢(二期FZR管路還真多)。
外觀部份因為不想吸太多柴油氣，所以選擇很呆的方式做清潔。
我用一把廢棄牙刷加上碧蓮清潔劑給洗到八成新﹍Orz！
話說回來，洗衣粉類的清潔劑真是毒﹍卻又好用@@
回裝測試後，終於又可以正常的行駛了。
原本那種讓我誤以為縮缸的狀況，在我分解完化油器後便了然於胸。
答案是﹍化油器裡面油泥太多，多到幾乎佔滿浮筒室三分之一的空間。
因而導致油嘴吸不到油。
經過這次的化油器分解經驗發現，
其實化油器要洗只要洗兩個地方：浮筒室與節流閥。
浮筒室只要確定內部沒有油泥，油嘴部份沒有堵塞後用氣槍噴乾淨即可。
節流閥部份則必須確定與化油器的做動正常，沒有髒東西與破損即可。
好啦，戲演到這裡接下來的下一集就是點火系統囉﹍
點火系統要強化有很多可以玩的，
但對我來說，原廠引擎只要確認每次的點火狀態均正常，其他就不用太苛求了。
畢竟﹍屎丐葛葛說過，人要比車兇啊~XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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親吻，爾後離去...
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→ asa 推：有沒有打算癈了二期的癈氣回收？小公主在上次維修時 09/04/12
→ asa 推：全都拆光光，做完體內環保~乾淨的很哩 09/04/12
→ asa 推：人比車兇嗎....小凱，借我一支老虎鉗(我剪) 09/04/12
→ sp4 推：這樣尼歐葛格又要當超人了(誤) 09/04/12
→ neio 推：廢AIS是有想過，但不想直接剪舊有的管路﹍SO﹍ 09/04/13
→ neio 推：等有買到塞子再廢也不遲，反正早就接習慣了 09/04/13