作者: vic (火車頭駕駛阿全) 站內: ILan_Motors
標題: Re: 請問~氣缸大修之後的問題....
時間: Tue Nov 9 17:14:11 2004
※ 引述《Taike (台客誠)》之銘言：
> ※ 引述《turtao (黑~~~偶素海龜)》之銘言：
> > → jeong 推：活塞環配太緊會有什麼問題發生呢? 04/11/09
> > → jeong 推：除了有可能會縮缸~有沒有可能影響尾速? 04/11/09
> > → jeong 推：還有改大缸尾速會變低的原因是在哪阿@@
> > 最簡單的說法是
> > 因為缸變大了~~可是進排的口徑時間點並沒有改變
> > 結果造成吸入時進氣不足~~~排氣時也排氣速度不及
> > 變成進排效率反而變低...結果當然就是掉轉
> > 掉轉就沒尾速啦....
> 對不起~因為小弟對車真的是新手...
> 不太會描述.......我沒塘缸啦~我直接換原廠同型號的~至於什麼氣門啦~活塞環啦~
> 因為我都是交給我爸和他朋友開車行的去弄勒~因為畢竟我爸他也是修車的...
> 我只有聽他們說~如果不用換的就不換了這樣~然後我沒換機油濾網~
原廠同型號的缸? 是YAMAHA的還是市面產品?
如果是Y牌的原廠缸那問題就不太大 如果是市面的缸那就...
市面的產品品質不一(用料的品質也都不相同) 除非是有人用過口碑不錯的
還有 傳動你說換新的 你是換缸前就換上去了?還是換缸時一起換上
換上傳動後你有去測過尾速嗎?
還有化油器是公司的嗎?
建議等跑各一千公里後再看看情況怎樣?
假設傳動和汽缸還在磨合 到了一千公里應該也差不多了
還有EV4的機油濾網最好換新的 因為它的濾心過濾效果算不錯
如果沒有換 久了之後那鐵屑有可能堵住濾心 使油壓變小 引擎潤滑不足...
簡單的說 隔空要抓車子的毛病很難!
建議你還是去車行問問吧 要不然就到EV4車種的精華區去看看吧
等有了一些機車的概念後 你想描述的問題也會比較好表達出來!
PS:尾速 感覺是傳動方面問題較多 再來就是化油器和引擎的問題
我也遇過我車尾速跑不上去 最後找到問題 很簡單因為油門只開了2/3
因為化油器那邊油線跑掉了 造成這情況! (不過這算是特殊案例)
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┼╯ Author: vic 從 140.134.64.104 發表
→ Taike 推：我換的是yamaha的正廠缸~傳動是我在換缸之前換的~ 04/11/10
→ Taike 推：也都是正品~化油器也是~之前換了這二樣尾速都還有一 04/11/10
→ Taike 推：百左右 04/11/10