作者: vic (火車頭駕駛阿全) 站內: ILan_Motors
標題: Re: 請問~氣缸大修之後的問題....
時間: Mon Nov 8 23:48:45 2004
※ 引述《Taike (台客誠)》之銘言：
> ※ 引述《Taike (台客誠)》之銘言：
> > 我的氣缸修好大約一個月吧左右吧~
> > 訓了一陣之後最近給它拉一下~結果最快才九十多一點而已勒~
> > 請問這樣是什麼問題勒???之前弄傳動也不會這樣說.....�
> 我的車是sv,訓了大約有六七百了吧~我現在用freedom 10w-40
EV4的車 訓車 第一次換機油時也要換機油濾網 如果沒有很像就失去一些意義
如果缸是原廠拿去塘大幾十條 會不會是活塞環配太緊了！？
不過，一般塘缸場應該是配比較鬆一些的活塞環
再來是汽門你有重新整理嗎？ 還是原先的拿去裝
如果汽門有換過 那缸頭那邊也多了一些變數（例如：凸輪軸和汽門的SIZE）
如果你是改大缸 那尾速變比原廠缸低一些是合理的
還有，你的傳動那邊在拆缸時有拆下來檢查嗎？
還有車子的加速會比塘缸之前快嗎？
最快的方式就是拿缸壓表，量一下缸壓 看看是不是在原廠標準內！
如果缸壓有些低 那就是引擎的問題
如果缸壓正常 那就朝傳動還有化油器看看
因為拆缸時化油器也會動到 有可能是化油器的問題！
建議你還是回去修的那間車行問問看 請他幫你檢查一下
順道問問 如果這問題沒解決 老闆要怎樣處理
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: vic 從 sw244-12-27.adsl.seed.net.tw 發表
→ QQQQQ 推：原po交代的，實在有點不清楚~"~ 04/11/08
→ jeong 推：活塞環配太緊會有什麼問題發生呢? 04/11/09
→ jeong 推：除了有可能會縮缸~有沒有可能影響尾速? 04/11/09
→ jeong 推：還有改大缸尾速會變低的原因是在哪阿@@ 04/11/09
→ vic 推：活塞環配太緊 需要較長時間磨合 引擎較容易過熱！ 04/11/09
→ vic 推：此種缸磨合時建議 短路程行駛 磨合里程數要多些 04/11/09
→ Taike 推：我覺得有變有力一點~但是加速平平勒 04/11/09
→ Taike 推：我的化油器和傳動都換新的過了~應該沒問題吧???? 04/11/09