脫力TECH2 余 慌"開" 動力還有餘裕 不要慌張"晚開�
作者: cless (TAMI) 站內: Hz_motorclub
標題: 脫力TECH2 余 慌"開" 動力還有餘裕 不要慌張"晚開�
時間: Thu Mar 12 00:02:29 2009
脫力TECH2 余 慌”開” 動力還有餘裕 不要慌張"晚開油"
大馬力的大型重車千萬不能勉強 不只可能會危險 而且還可能因此變慢
各位在彎中想要努力的心情我了解 但稍微等一下
用"晚開油"來實現安全又快速簡潔的路線吧!
'02~'04年間我效力於PRONTON車隊在MOTOGP奮戰 這時候的車輛實在非常難搞
攻手
不論做什麼 再怎樣的進攻也只會感覺到棘手 說實話那讓我煩惱到想要認輸
因為不管做什麼都沒有效果 我就試著讓開油的右手放鬆力量 壓抑亢奮的心情
並且讓開油的時機晚一步(ONE TEMPO)
你會發現車子會自己找到適當的傾角讓旋回的能力提升
使路線更加簡潔(COMPACT)
因為這卓越的功效 讓我們的車隊更快了
(=下垂的東西=胎屑?)
值得一提的是 輪胎的胎屑要到賽事的後盤才會產生
只要輕鬆的用半油門就可以做出很有趣的時間
在最後一圈做出最速單圈也是稀鬆平常的事
這時候 我也已經30歲了
正因為不再是那只有氣勢的小夥子
才可以做到忍耐不油門一敗這件事
也就是說 這是嚐盡人生酸甜苦辣的大人的絕技
對像是隼1300或是B-KING這種擁有強大動力單元的重車
這個技巧就特別有效
當無法等待時機時 就算只開一點油門 動力一輸出
就會讓車外拋變成較寬的路線(WIDE LINE)
如果在此時多等待一下 就會感覺到車輛方向突然改變的那一瞬間
就結果來說 可以走較簡潔的路線用較簡單開油的姿勢回正走人
從結果上來看將右手放鬆力量可以變得更快
這就是[大人的放鬆力量技巧]!
圖:
先等等不要全開油 對動力充足的重車來說
賽道只要用半油門 山道只要1/3就十分足夠了
等待開油時機 不要全開油
那這樣不就會變慢了嗎? 其實會比較快
我用單圈時間了解這個技巧的效用
先不論理由
只要先了解[全開≠最快]這件事就可以讓心情有餘裕了
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┼╯ Author: cless 從 219-86-121-220.dynamic.tfn.net.tw 發表
╰╮ Modify: 09/03/12 0:03:37
→ zx600rr 推:好深澳喔!! 尤其要我們晚開油 = =?? 09/03/12