作者: telsyar (亂世狂刀) 站內: Hz_motorclub
標題: Re: 很有意思的討論
時間: Wed Jun 11 12:27:22 2008

※ 引述《ricardo (一塊不嫌少 捐款買飛彈)》之銘言:
> 我想不通的是
> 為啥台灣的比賽多是塑膠車?
> 原廠組 小改組
> 還有點道理
> 畢竟不是每個人養的起一台專門比賽的車
> 但是提升到大改等級
> 基本上這車已經完全不符合代步的需求
> 找台輕檔車來改
> 也麻煩不到哪去
> 再說
> 世界級的比賽  沒人再比塑膠車
> 台灣目前的比賽  對於培養世界級車手  有任何幫助嗎?
> 到底是因為塑膠車多  所以多辦塑膠車比賽
> 還是因為塑膠車比賽多  所以大家換車?

台灣的比賽    多是塑膠車
是因為    塑膠車才有錢賺阿
辦一場比賽    是需要贊助的    打擋車   我也不知道找誰贊助
上次有一位大老板表示有意思
不過他希望連越野車的也要辦    考倒我了.........
離題了
反正就是市場考量     比賽還是為了研發   為了刺激市場
檔車市場    並不足以吸引廠商

雖然我比較喜歡檔車    可是這也是沒辦法

以台灣目前的環境    我們實在不用想太多   世界級比賽

呵呵

如果真的有心   不如先從日本   大陸的擋車比賽去著手
台灣的比賽   就直接跳過吧

另依方面   檔車文化的薄弱
一堆騎檔車都是視覺   或是感覺
想從事競速運動的擋車人口畢竟不多

每次比賽檔車的報名人數    哀哀哀
素質    哀哀哀哀
上一次安定站   報名23台吧   被套圈的占一半
檔車的素質不斷的在低落...............

回想起以前檔車的輝煌年代


我會繼續比檔車   沒什麼原因   我只會騎這個
速克達我騎不好

另一方面    檔車的車手也是有一些在速克達界裡繼續發光發熱的

參加比賽    只是興趣    有什麼比賽
能比    就抓緊著去比囉



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  Author: telsyar 125-224-215-26.dynamic.hinet.net 發表ricardo :說到這  真的佩服光陽  這年代 竟然敢推跑車              08/06/11