作者: telsyar (亂世狂刀) 站內: Hz_motorclub
標題: Re: 心情版 小新po文了 快企安慰它吧
時間: Sat Mar 8 21:10:11 2008
※ 引述《ricardo (山葉 你還是回去賣鋼琴吧)》之銘言：
> 聽到小張換車 真的很驚訝
> 不是才剛整好 又要賣...
> 而且換車還是為了多跑一點比賽
> 我不知道他的想法
其實 想法很單純
賽道和公路車種的縱合選擇
> 上車10分鐘 腳就快抽筋 騎這種車比賽
> 想一想 算了 活受罪
> 我想 再等吧
> 等到檔車比賽穩定後 再找台車來玩
> 配合每年不同的賽制換車
> 我不是車行 沒那個時間精力去搞
> 真的想玩
> 白目一點 騎NSR去TSR跑爽的
> 忍一下吧
> 少跑三場 可以省下10萬
也不全是為了比賽
速克達 一但變成比賽車 要復原 要兼顧耐用
很麻煩 也做不到
fzr大改的引擎 還是比較耐用的
因為就等於只是上了一顆原裝的250引擎
跑長途很好用 比賽 也只是拆掉燈具而已
一年三場 加上機考和大專盃 就有五場
對我門來說 也粉夠了
fzr大改是一定有組別的
而nsr慢慢被打入歷史 也是事實
而剛好小張也有預算 nsr也賣到不錯的錢
所以才現在換車
撇開小張的理由不說
nsr的維修料件 已經越來越困難取得
fzr卻才開始大量的進口
速克達比賽固然多 跑長途還是很吃力
而且以速克達比賽嚴苛的程度 想要把比賽車拿來代步
可能性很低
fzr和nsr都是很適合跑長途的車
可是fzr多了份穩定
車做好了 動力就是這樣 衰退的很慢
也不用太擔心小廠地需要的低扭不足
nsr為了克服低扭的問題 需要更多的技術和金錢
如果是比賽使用 要維持在一巔峰的車況 也是要常拆
料又是個問題
這是我認為的................
不過 騎什麼車都好 只要還繼續當個騎士就好了
時代在進步 或許 比fzr更好的車會再出現
只要狀況許可 我也是會再換下去的 呵
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→ leo7544 推："繼續當個騎士"XDD 08/03/10