作者: telsyar (亂世狂刀) 站內: Hz_motorclub
標題: 心情版    小新po文了   快企安慰它吧
時間: Thu Mar  6 14:05:02 2008

原來   小新想的還真多

我只是想到我的   嗯嗯
經歷過nsr   fzr大戰的年代
兩台車我也都擁有過
我第一台機車也是fzr

讓我進入機車這個領域的   也是fzr
在接觸機車以前   我是瘋狂的自行車迷
騎腳踏車環島   我也環過了
機車   我那個時候    就是2t的全盛時期
兜風的年代   王牌   追風算是超跑了    nsr是夢幻的未來車
我認為機車就是製造污染和噪音的利器   我討厭機車

有一天    樂隊的學長   騎著剛出廠的fzr新車   到樂隊炫耀
霎那間   我好像看到一個新世界    天哪   原來機車可以這麼漂亮
我開始喜歡機車了
隔幾天   去買鋼彈模型   以前我從不曾去注意旁邊的機車模型
那天   我買了第一台機車模型fzr750
就這樣    瘋狂的沉入這個領域到今天

nsr很會跑   所以我一直堅持騎nsr
fzr不會跑   所以我不喜歡   我不喜歡在大直線被電的感覺

隨著時代改變   srv250引擎的大量使用
那個勞不可破的觀念   動搖了
再加上2t的比賽越來越少了
我才打造了這台fzr

車做好之後   我也才真的發現fzr的好

要說兩者的差別    nsr就是不用改   就很會跑
可是全車除了主車架之外沒一個好用的   很多地方質感也很差

fzr剛好相反    引擎弄好也沒太多東西要弄
至少    車架上的切焊可以少很多

使用上   nsr狂暴的扭力很迷人
可是   不穩定的引擎   每次加油都要預混的麻煩
全車質感差   實在也讓我很無能為力

fzr沒有nsr的狂暴   可是有優秀的騎乘手感
4t車也可以比較安靜

其實    若不是因為nsr沒比賽跑
我還是會繼續騎nsr的.....................
fzr的好   我也是自己弄了一台才真正了解
能換車成功   也是一堆朋友的友情贊助

所以   小新的問題
我想了一想   就是錢
我分析了一下
想要全方面的贏過nsr
動力的方面   大概要五萬
懸吊的方面包含前後框   也要一萬五
小東西大概也要五千
所以就是七萬
假設   買車買的很便宜    就是兩萬
這樣   預算就是九萬
假設nsr賣得不錯的價錢    三萬五
這樣也還差六萬五
假設只改動力
也還差一萬五
如果動力不改    那真的還是nsr好
如果只改個半套的     就夠了
204  或220的動力也不小了    只是耐用度似乎就沒那麼好

所以除非現有狀況有變
否則    最好的方法
就是繼續騎nsr
或是買壹台便宜fzr先改204就好





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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: telsyar 122-125-213-243.dynamic.hinet.net 發表Lancelot :出去玩 跑快的要等慢的 這樣會傷身體..                  08/03/06
→ Lancelot :因為會不爽 會抽菸.. 等太久.. 車慢點好..噗噗..         08/03/06
→ cless :204不錯的....                                            08/03/06
→ gn00010569 :有句話是這麼說的:FZR七萬才開始....                 08/03/07
→ gn00010569 :原來塔可買過鋼蛋模型阿~                             08/03/07